VW-T5-Греется двигатель 1 9 86л с - Страница 3

tereleg · 24.03.2014, 14:44

не выкидывай - отдай.

СергейИ · 24.03.2014, 18:15

Цитата:

Сообщение от tereleg

но тебе бы смог помочь

Цитата:

Сообщение от tereleg

отдай.

И это вся помощь?

tereleg · 24.03.2014, 20:10

а что теперь-то? ты ж уже поменял

СергейИ · 24.03.2014, 21:25

tereleg, я так понял, что все-таки в широком смысле такой программы "для всех" нет. А воспользоваться ею могут только "свои".

tereleg · 24.03.2014, 21:52

Цитата:

Сообщение от СергейИ

широком смысле такой программы "для всех" нет.

есть, но надо приложить некоторые усилия, основная же масса понимает только одно слово - дай.

Цитата:

Сообщение от СергейИ

воспользоваться ею могут только "свои"

всё зависит от того, какая смысловая нагрузка в слове "СВОИ"

and7711 · 27.03.2014, 05:07

Если кому нужна б/у помпа,то могу отдать.А на счет надежности данного узла-очень печальная ситуация,это же очень ответственная деталь,сальник-не потек!!!,подшипник-отличный!!!А то что провернулась крыльчатка-это просто заводской брак-плохо "спеклась" пластмасса с металлической втулкой,может втулка была плохо обезжирена,может в технологии производства втулки(на ней произведена только слабая накатка шлицов,что дешевле,чем фрезеровка плоскостей,как это делают например при производстве помп на ВАЗе(можно улыбнуться).А небольшие фаски просто необходимы,так как коэффициент расширения пластика и металла,как известно разные и поэтому в месте контакта металла и пластика всегда возникают напряжения при ежедневном изменении температуры.

Ну это впрочем мое мнение.

KURAI · 27.03.2014, 09:48

Цитата:

Сообщение от and7711

на ней произведена только слабая накатка шлицов

да,тоже считаю сей момент полным свинством...взял колбеншмидт-крыльчатка металл...посмотрим что за зверь

Axl · 27.03.2014, 10:06

Цитата:

Сообщение от and7711

Если кому нужна б/у помпа,то могу отдать.

оригинал или как?

tereleg · 27.03.2014, 14:10

Цитата:

Сообщение от and7711

сальник-не потек!!!,подшипник-отличный

так и должно быть

Цитата:

Сообщение от and7711

на счет надежности данного узла-очень печальная ситуация,это же очень ответственная деталь

мое мнение противоположное - сделанно так специально и правильно

Цитата:

Сообщение от and7711

произведена только слабая накатка шлицов

думаешь, более глубокую им сделать было тяжело?!

Цитата:

Сообщение от KURAI

считаю сей момент полным свинством

сам ты поросёнок розовый. Думай, зачем ТАК сделано.

24.03.2014, 14:44	#21
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	не выкидывай - отдай. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

24.03.2014, 14:44	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

24.03.2014, 20:10	#23
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	а что теперь-то? ты ж уже поменял __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

24.03.2014, 21:25	#24
СергейИ Местный Сообщений: 4,811 Регистрация: 31.10.2012 Адрес: Москва-Коломна Авто: VW Транспортер Т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: BRS	tereleg, я так понял, что все-таки в широком смысле такой программы "для всех" нет. А воспользоваться ею могут только "свои". __________________ Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

27.03.2014, 14:10	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

27.03.2014, 05:07	#26
and7711 Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 11.03.2014 Адрес: Москва Авто: Т5 Год выпуска: 2008 Двигатель: AXC	Если кому нужна б/у помпа,то могу отдать.А на счет надежности данного узла-очень печальная ситуация,это же очень ответственная деталь,сальник-не потек!!!,подшипник-отличный!!!А то что провернулась крыльчатка-это просто заводской брак-плохо "спеклась" пластмасса с металлической втулкой,может втулка была плохо обезжирена,может в технологии производства втулки(на ней произведена только слабая накатка шлицов,что дешевле,чем фрезеровка плоскостей,как это делают например при производстве помп на ВАЗе(можно улыбнуться).А небольшие фаски просто необходимы,так как коэффициент расширения пластика и металла,как известно разные и поэтому в месте контакта металла и пластика всегда возникают напряжения при ежедневном изменении температуры. Ну это впрочем мое мнение.