Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.04.2014, 19:18   #1
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию Заглох при движении двигатель.



Добрый день,при движении,заглох двигатель, без каких либо причин,снял с турбины шланг нагнетающий,весь в масле,завожу заводиться,жму на газ глохнет и черный дым из глушителя,что может быть.
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 19:18   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 28.04.2014, 19:40   #2
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 794
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию


Турбинный патрубок на место поставили7
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 19:41   #3
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию


все нашли причину,вал турбины заклинил,наверно лопнул.
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 19:47   #4
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Турбинный патрубок на место поставили7
Да поставили,нашли причину,ну что, за двс что ни заводиться без турбины,верней заводиться и глохнет когда нажимаешь на газ,на Спринтере хоть снимай и выкидывай турбину и она без турбины едет, кое как но едет,ну а этот же, как бут то и никогда и не работал.

Последний раз редактировалось ГРИГОРИЙ; 28.04.2014 в 20:01.
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 11:35   #5
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ГРИГОРИЙ Посмотреть сообщение
ну что, за двс что ни заводиться без турбины,верней заводиться и глохнет когда нажимаешь на газ
Потому что датчик расхода воздуха находится перед турбиной. Соот-но снял патрубок с турибы и мозги видят один объём воздуха, а реально потребляется другой.
Если воздушную магистраль подоткнуть к корпусу воздушного фильтра (где стоит датчик) минуя турбину, то худо-бедно, но машина ехать должна.

Кстати, нужно бы проверить. А то вдруг где-то далеко от дома такое случится. А так хоть будешь знать как до дома доехать.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 23:13   #6
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Дима, если случится, просто сними разъем с датчика ДМРВ и будет тебе счастье.
можно отключить любой датчик, кроме колена
она заведется и поедет.

ах да, и ещё надо отключить датчик давления в патрубке.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2014, 02:49   #7
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
отключить датчик давления в патрубке
где он находится?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 20:43   #8
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
где он находится?
Между интеркулером и впускным коллектором. Он там один должен быть.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2014, 14:18   #9
ГРИГОРИЙ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ГРИГОРИЙ
 
Сообщений: 330
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Адлер
Авто: vw-T-5 Транспортер
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХД 2.5
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
Дима, если случится, просто сними разъем с датчика ДМРВ и будет тебе счастье.
можно отключить любой датчик, кроме колена
она заведется и поедет.

ах да, и ещё надо отключить датчик давления в патрубке.
Так и сделали,но заводили долго,но завели.
ГРИГОРИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2014, 14:18   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#