Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.08.2019, 11:10   #11
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Бывают реально очень дубовые колёса. И там уже снижение давления ничем не помогает.
+1000!

А еще у него в подвески, наверняка, стоят усиленные сайлентблоки. Они передают на кузов все тычки. Так что по идее еще и сайленты менять.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 11:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 27.08.2019, 17:35   #12
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
стоят усиленные сайлентблоки
Не тронь святое.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 17:41   #13
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Просто покупая машину у дилера наверное надо что-то думать и выбирать.
Автор не сообщил, что он купил новую машину у дилера.
Вряд ли он ездил бы два года на машине и мучился, а сейчас озаботился заменой.
Это раз. Во-вторых даже если и новая у дилера, то не факт что по конфигуратору. Может она была в наличии и продавалась с большими скидками.
Ну и наконец, продавцы могли по ушам проехаться и убедить, что для "наших дорог" нужно обязательно брать усиленную подвеску.
В общем чего уж сейчас об этом. У человека проблема в данный момент, а не вчера. И решить он её хочет тоже сейчас, а не в прошлом.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 19:25   #14
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Не тронь святое.


О! Чур меня!
В узких кругах любителей бусов от ВАГа они обзываются как сайленты от броневика (инкассаторского фургона).
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 19:59   #15
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,142
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Автор не сообщил, что он купил новую машину у дилера.
Вряд ли он ездил бы два года на машине и мучился, а сейчас озаботился заменой.
Это раз. Во-вторых даже если и новая у дилера, то не факт что по конфигуратору. Может она была в наличии и продавалась с большими скидками.
Ну и наконец, продавцы могли по ушам проехаться и убедить, что для "наших дорог" нужно обязательно брать усиленную подвеску.
В общем чего уж сейчас об этом. У человека проблема в данный момент, а не вчера. И решить он её хочет тоже сейчас, а не в прошлом.
А я вот даже могу поспорить что машину купили новой. Только доказательств не будет ни с какой стороны. Машине 2 года и 20 тысяч. На машине уже поездили и поняли что нет желаемого комфорта. Уже даже есть желание сменить половину подвески. А такое понимание приходит не сразу. И это машина со вторички? Отдел сказок не здесь.
И повторюсь что надо было думать при покупке. И если желать повышенного комфорта и особой мягкости, то в сторону ФВ вообще смотреть не надо. Это не только бусов касается. А если вот так припёрло и без т6 никак, то Мультиван хоть какой относительный диванный комфорт может предложить. Остальное и с доработками будет коммерческим транспортом без особых прелестей.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 21:33   #16
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Не тронь святое.

Тут вопросов нет- это лучшее, что можно сделать сразу после покупки .
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 21:45   #17
Алр
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 25.08.2019
Адрес: Moscow
Авто: Wv
Год выпуска: 2017
Двигатель: Caravelle
По умолчанию


Ребятушки, машина досталась такой. Резину пробовал и менять на мягкую и мягкую недокачивать - мертвому припарка.
Про сайлентблоки подозревал, только мне нужна конкретика.
Подскажите, кто что знает, только конкретно, мол, купить такие пружины, такие амортизаторы, такие сайлентблоки.
Алр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 21:50   #18
Алр
Новичок
 
Сообщений: 8
Регистрация: 25.08.2019
Адрес: Moscow
Авто: Wv
Год выпуска: 2017
Двигатель: Caravelle
По умолчанию


Вот предлагают заменить задние пружины, поставить от шарана. И прыгать от счастья буду. Кто-нить пробовал?
Алр вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 21:58   #19
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


нет конечно, от шарана точно не надо.
Передние сайлентблоки : читай здесь:
https://www.drive2.ru/l/487317573277319457/
на задних рычагах еще поменяй все на цельные, ваще рад будешь)))))
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2019, 18:13   #20
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Алр, бюджет ограничен?
Если не сильно, то осмелюсь порекомендовать подвеску зайкель (то, что штатно ставят на панамерикану за дофига денег)
Ещё ни от одного человека не слышал, что есть что-то лучше на Т5/Т6. (в плане комфорта)
Стоит она, правда, прилично. Если не ошибаюсь, в районе 125тр за комплект (перед/зад аморты и пружины)
Но если есть возможность позволить себе такую подвеску, то однозначно нужно ставить.
Себе тоже хочу её поставить, но пока есть другие более приоритетные задачи.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2019, 18:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 03:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#