Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.06.2019, 19:13   #1
Григорий 29
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 17.06.2019
Адрес: Архангельск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию Мотор уходит в аварийный режим, пешит зумер, горит спираль, моргает маслёнка, загорае



Всех приветствую, я здесь новичёк, подскажите пожалуйста VW T5 1.9BRS после замены сцепления в сборе, заднего сальника коленвала, замены компелекта ремня ГРМ, свечей, промывки дроселя, егра, и впускного коллектора и некоторых прокладок мотор уходит в аварийный режим при резком нажатие на педаль газа.
Мотор заводится сразу, долго маслать не приходится, работает ровно, при плавном нажатие на педаль газа, ни как себя не проявляет, только после резкого нажатия.
Загорается свеча, ESP, пищит зумер и моргает маслёнка, стрелка тахометра падает и двигатель немного подкидывает обороты, перестаёт реагировать на педаль газа в полной мере.
Ремень выставлял при помощи фиксаторов, сальник колена менял так же, после полной фиксации калена.
Данная тема обсуждалась но правильно решения проблемы не нашёл. Метки ГРМ перепроверял, ваг комом смотрел. Ваг ком выдаёт две ошибки по мотору и одну по АБС
1. Ошибка группы Б низкий сигнал
2. Ошибка если не ошибаюсь Р0321 если не ошибаюсь всё, что нашёл вг.ком. приложу чуть позже, пока комп не под рукой.
Буду очень признателен и благодарен за любую помощь.
Григорий 29 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 19:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.06.2019, 20:48   #2
Григорий 29
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 17.06.2019
Адрес: Архангельск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Дополнение:
1) 000802-датчик числа оборотов двигателя
Р0322-000- нет сигнала- не постоянный
Сохран. Стоп кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 0
Кол-во проявлений 1
Сброс счётчика 255
Пробег 320589
Индикация времени 0

Сохранённый стоп кадр:
Об/мин 2100/мин
Скорость 16 км/ч
Нагрузка 92.2%
Напряжение 14.52
Бин биты 11000000
Стабилизация холостого хода 0.0*KW



3) 001618 Опорное напряжение датчика "В"
Р0652-000- слишком мало- непостоянный
Сохр. Стоп кадр
Статус неисправности 00100000
Приоритет 0
Кол во проявлен 1


3) 01314 блок управления двигателя
013- проверьте память DTC - не постоянный
Григорий 29 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2019, 22:50   #3
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Григорий 29 Посмотреть сообщение
заднего сальника коленвала
я не знаю какой у вас задний сальник, на 2,0 хитрый в нем кольцо для датчика коленвала, ставить этот сальник надо спецсъемником строго по меткам, и определенным выступом ( 0,5 мм вроде) если ставить без приблуды - получим такую картину как у вас.

На фотке задний сальник 2,0
Изображения
Тип файла: jpg Снимок экрана 2019-06-20 в 22.47.54.jpg (30.6 Кб, 18 просмотров)
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2019, 23:53   #4
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от RONS Посмотреть сообщение
на 2,0 хитрый в нем кольцо для датчика коленвала,
Я как то чистил в месте установки этого датчика. Сам датчик вытащил из гнезда и продувал задающее кольцо воздухом. Каково было моё удивление когда я крутанул стартером что б провернуть колено а движок завёлся без датчика.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2019, 23:20   #5
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
движок завёлся без датчика
чудеса конечно, но на 2.0 точно не прокатит, там комон рейл

У автора 1,9 .
Это стандартная процедура, спросить, а что делал до того как стало плохо заводится?
Автор все сам ответил.

Цитата:
Сообщение от Григорий 29 Посмотреть сообщение
заднего сальника коленвала, замены компелекта ремня ГРМ
Где-то здесь проблема, на мой взгляд.
Ведь до этого все было ОК.
Цитата:
Сообщение от Григорий 29 Посмотреть сообщение
Дополнение:
1) 000802-датчик числа оборотов двигателя
Р0322-000- нет сигнала- не постоянный
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 01:42   #6
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от RONS Посмотреть сообщение
чудеса конечно, но на 2.0 точно не прокатит, там комон рейл
Да вот как раз на Комон рейле это чудо и было.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2019, 10:51   #7
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


ну всяко бывает, мне больше известны случаи когда лезут менять задний сальник, хотя понятия не имеют как там все хитро устроено
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2019, 11:00   #8
Григорий 29
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 17.06.2019
Адрес: Архангельск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Замену его произвёл после изучения темы как его правильно установить, мотор был в ВМТ устанавливал его с помощью приспособ идущих в комплекте и всё равно чёт не то.
Григорий 29 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2019, 17:34   #9
Григорий 29
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 17.06.2019
Адрес: Архангельск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 BRS
По умолчанию


Сегодня снова скидывал коробку перепроверил все метки, выставил синхронизацию в 0.0° и всё равно тоже самое, менял датчик коленвала
И всё так же выдаёт ошибки опорное напряжение датчика Б, и число оборота двигателя
Помогите пожалуйста советом, в чём может быть причина
Адаптация датчика требуется?
Григорий 29 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2019, 17:46   #10
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Григорий 29 Посмотреть сообщение
устанавливал его с помощью приспособ идущих в комплекте
там никаких приспособ в комплекте
Надо отдельно покупать ( примерно 13 000 руб) приспособа стоит.

Технология установки сальников коленвала в корпусе с встроенным колесом системы измерения числа оборотов двигателя
https://www.youtube.com/watch?v=ufoAZ8HCl50
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2019, 17:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 16:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#