Не заводится

[Барсук]

Ошибки стёр, они вылезли снова. Акум новый. Решил метки смотреть.

[СергейИ]

Сообщение от NAK

А нафига тогда выпускают быстрый старт для дизелей?

Да для дизелей много чего выпускают, но не факт, что они после этого дольше живут. Я свой старый Т4 как-то пытался им завести. Грохот был такой как будто бочка с кирпичами крутится..... так и не завел.
В Т5 рука не поднимется такое "прыснуть".
Хотя генератор аварийный особенно зимой запускаю только с быстростартом. Стартера нет и чтобы не насиловать себя дергалкой - прыснул... и с первого раза дры-ы-ы-ы

[Барсук]

Сообщение от Andrei64ru

Ошибки могли прописаться,из-за посаженного аккумулятора. Разбег коррекции от -0,5 до-1,5 это много, обычно скачет на 0,5 при приличной перегазовке.

Так и было.Когда засадил акумы, видимо глюканул мой ваг-ком. Переустановил прогу, стёр ошибки и они не появились. Остаётся только тандем насос. Теперь встал вопрос, как его диагностировать? И можно ли подать топливо под давлением 1.5-2 атм, минуя тандем, что бы завести двиг? Кто нибудь так делал?

[forklift]

На тандеме есть заглушка, вместо неё подсоединяют контрольный манометр. 2 атм. маловато будет, надо подать порядка семи. Я так не делал, но при неисправном тандеме, должен запуститься.

[Барсук]

forklift, я хочу исключить тандем, без него запустить. Или ты предлагаешь подать через заглушку топливо?

[forklift]

Через заглушку надо давление контролировать. А подавать топливо под давлением на входной штуцер. Я так думаю.

[Барсук]

forklift, я уже понял, спасибо. Попробую.

[Aerwolf]

Странно если заведётся без датчика рв.Зачем лезешь к топливу,если ошибки по дк и дрв?Ты же слышишь насос когда зажигание включаешь?Попробуй раз десять на 5 секунд вкл/выкл зажигание.

[Барсук]

Aerwolf, немного не в тему. Ошибки стёр. Двиг запускается, обороты ОК 300-500.

[Aerwolf]

На KTS у меня есть параметр регулировка хх.Ты чем её диагностируешь?