VW-T5-Куплю комплект воздушного отопителя - Страница 5

Димка-1200 · 21.11.2014, 01:42

Цитата:

Сообщение от tereleg

в заводском исполнении, он запускается от потолочника по +

эээээ... для запуска достаточно только + подать или нужно периодически его пинать чтобы не засыпал?
И кстати, где фен будет брать данные о температуре до которой греться, если пускать тупо плюсом? Или на максимум включится?

das fedor · 21.11.2014, 01:48

Димка,плюс есть-фен работает...А датчик Т встроен в фен на входе

Вместо выносного датчика температуры заглушка,но в теории я думаю его можно поставить.

tereleg · 21.11.2014, 01:55

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Или на максимум включится?

ага, если потенциал будет подан не с потенциометра, а напрямую

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

нужно периодически его пинать чтобы не засыпал?

не, не надо

Цитата:

Сообщение от das fedor

Вместо выносного датчика температуры заглушка

не свисти

das fedor · 21.11.2014, 02:02

Цитата:

Сообщение от tereleg

не свисти

А что там за заглушка на 2 пин разъеме внешнего датчика?Удиви

Джексон · 21.11.2014, 02:07

Как я понял алгоритм такой:если запуск с потолочника,то темп. берет с него же.Если с ДУ по W-Bus,чтобы оживал потолочник и темп. с него же.Если тупо запустить плюсом без потолочника,то фен отработает на максимуме и через какое-то время вырубится по перегреву.Мне пришлось ставить пульт-крутилку для регулирования темп.

tereleg · 21.11.2014, 02:13

да, попутал, у тебя должен быть внешний датчик , который используется вместо внутреннего, при необходимости, он переносится в точку контроля

tereleg · 21.11.2014, 02:14

Цитата:

Сообщение от Джексон

Если с ДУ по W-Bus,чтобы оживал потолочник и темп. с него же

и каким способом потолочник узнает о запуске фена по в-бус?

Джексон · 21.11.2014, 02:20

Понятия не имею...а иначе не вижу смысла использовать W-Bus вместо плюса.

tereleg · 21.11.2014, 02:26

а я имею. Таким образом исключается конфликт управления

Джексон · 21.11.2014, 02:33

Ну да,логично.

21.11.2014, 01:42	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.11.2014, 01:48	#42
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Димка,плюс есть-фен работает...А датчик Т встроен в фен на входеВместо выносного датчика температуры заглушка,но в теории я думаю его можно поставить.

21.11.2014, 02:13	#46
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	да, попутал, у тебя должен быть внешний датчик , который используется вместо внутреннего, при необходимости, он переносится в точку контроля __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

21.11.2014, 02:26	#49
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	а я имею. Таким образом исключается конфликт управления __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

21.11.2014, 02:33	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

21.11.2014, 02:07	#45
Джексон Местный Сообщений: 211 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Москва Авто: VW T-5 Каравелла-лонг Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ	Как я понял алгоритм такой:если запуск с потолочника,то темп. берет с него же.Если с ДУ по W-Bus,чтобы оживал потолочник и темп. с него же.Если тупо запустить плюсом без потолочника,то фен отработает на максимуме и через какое-то время вырубится по перегреву.Мне пришлось ставить пульт-крутилку для регулирования темп.

21.11.2014, 02:20	#48
Джексон Местный Сообщений: 211 Регистрация: 18.01.2013 Адрес: Москва Авто: VW T-5 Каравелла-лонг Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ	Понятия не имею...а иначе не вижу смысла использовать W-Bus вместо плюса.