Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.02.2018, 09:20   #2361
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Интересно, а есть ещё кто здесь, кто летом речку перед заводской включает?
Ты по другому спроси: Есть кто, кто ездит на холодном, не прогретом двигателе? Есть кто, кто завел и сразу в путь? Не важно 10 град вода.... 30 или 60? Есть кто, кто вообще не знает, что такое рабочая температура двигателя? Есть кто, кто после того как гнал на 100-120 к/ч после остановки сразу выключает двигатель без охлаждения?
Спроси! И я тебе отвечу, что таких полно! И все они в темах про "масло в бачке".... "выбивает ОЖ из бачка".
И при этом посмотришь - машины у них 2010...2012..2014 годов.
И вообще я не пойму сарказма. Я не понимаю в чем ты видишь "потуги в песочнице" если я, зная, что через 20 мин куда-то поеду, подошел к машине и нажал кнопку таймера? Ты за 20 мин запускаешь холодный двигатель (20 град даже летом это холодный двигатель по сравнению с рабочей 83) и в лучшем случае греешь его на малом газу 5-10 мин. А я запускаю почти горячий двигатель (50-60 град) и через те же 5 мин начинаю движение с двигателем прогретым до 70-80 град. В чем тут "песочница"? Я не понимаю что тебе это так запало в душу. Вообще-то все более менее серьезные системы имеют массу эксплуатационных ограничений, соблюдение которых предписано в инструкциях.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 09:20   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 13.02.2018, 09:23   #2362
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Мне казалось, что ты писал-гремит на холодную. Может я чего попутал.
А что у тебя не гремит? Т.е. ты не слышишь разницы в запуске холодного и теплого двигателя?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 09:36   #2363
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А что у тебя не гремит? Т.е. ты не слышишь разницы в запуске холодного и теплого двигателя?
При минус 10-клапана постукивают, секунд 10, пока масла не наберут. Но это нормально. И на бензинках так было.
А вот до замены маховика-при холодном запуске-было страшновато, особенно когда вебаста года три назад отказала. Заменил и разница небольшая. Хотя я при температуре ниже 0 всегда пользуюсь вебастой(ППП).
При плюсовой-не вижу смысла. Если бы ваговские инженеры считали иначе, то не ставили бы одним из условий автозапуска догревателя температуру ОЖ меньше +5.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 10:04   #2364
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от сергей1964 Посмотреть сообщение
Если бы ваговские инженеры считали иначе, то не ставили бы одним из условий автозапуска догревателя температуру ОЖ меньше +5.
У меня по-моему если меньше +10
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 10:22   #2365
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
У меня по-моему если меньше +10
http://webasto-russia.ru/TTC_Z_E_Manual.pdf
Раздел №3. Хотя это не догма. Бывают варианты. У меня от 10 не запустится.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 10:27   #2366
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


На +8 я точно замечал что запускается, так что наверно ограничение на +10 стоит.
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 10:47   #2367
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
На +8 я точно замечал что запускается, так что наверно ограничение на +10 стоит.
Х.З какими датчиками регулируется, где они стоят и с какой погрешностью измеряют.
Да в сущности это не важно.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 11:07   #2368
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,142
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А я запускаю почти горячий двигатель (50-60 град) и через те же 5 мин начинаю движение с двигателем прогретым до 70-80 град. В чем тут "песочница"?
А я и не называл это "песочницей" Это дрочилово Это раб вещи, раб автомобиля. Так действовали в 80-е, когда через 10 лет в очереди покупали долгожданный ВАЗ. Зимой в гараж и на колодки не ставишь?

В Европе запрещено прогревать автомобиль, стоя на месте. У многих машин элементарно нет на панели указателя температуры. И живут и ездят. И летом точно отопитель не юзают.
Я не стартую в поток сразу со стоянки, но километра на низкой скорости мне хватает при температуре выше ноля. При морозе немного прогреваю. При более сильных включаю до заводки. Этого считаю достаточно.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:12   #2369
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Смотрю флуда развели немеряно от темы ушли. Накажу.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:34   #2370
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,142
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


А это не флуд это обсуждение как должна Вебасто работать. Я вот не знал что летом надо включать. И при заводке машины с температурой двигателя 50-60 градусов, надо ещё постоять минут пять погреть. Реально открытие
Может надо что в настройках поменять, чтобы догреватель всегда включался?
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 00:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#