VW-T5-Давление масла - Страница 7

Виктор51 · 18.03.2016, 08:22

А вот рядом который вверху это дренажный клапан, который скорей всего и выдавило так как мне кажется он предохраняет корпус масляного фильтра от разрыва при большом давлении

VitalyG · 18.03.2016, 11:05

С такими симптомами только в редукции может быть вопрос. Хозяйка же написала что снимут корпус фильта, я практически уверен что там и будет ответ потому как маслонасос уже заменили и сетку на маслозаборнике наверняка проверили. Если даже была бы существенная потеря в магистрали то на датчике все равно бы ло бы давление.

Smirnova · 18.03.2016, 14:43

Добрый день. Это муж Вики. Вот фото,там заглушка утоплена во внутрь.

tereleg · 18.03.2016, 14:53

более интересен вердикт специалистов. Мы можем и не понимать нюансов

Smirnova · 18.03.2016, 15:41

Цитата:

Сообщение от tereleg

более интересен вердикт специалистов. Мы можем и не понимать нюансов

Это жена попросила заглушку сфоткать,сейчас будем ставить другой.

Виктор51 · 18.03.2016, 15:43

Цитата:

Сообщение от Smirnova

Вот фото,там заглушка утоплена во внутрь.

А что с заглушкой не так выдавило или что, если да то корпус под замену

Smirnova · 18.03.2016, 15:43

А мастер руками разводит. Не знает куда ещё залесть.

Smirnova · 18.03.2016, 15:44

Цитата:

Сообщение от Виктор51

А что с заглушкой не так выдавило или что, если да то корпус под замену

Он говори, что она идёт на охлаждения.

Smirnova · 18.03.2016, 15:46

Сейчас снимим её со старого корпуса и посмотрим.

Виктор51 · 18.03.2016, 15:48

А прокладка на корпусе целая?

18.03.2016, 08:22	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

18.03.2016, 14:53	#64
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	более интересен вердикт специалистов. Мы можем и не понимать нюансов __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

18.03.2016, 15:48	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

18.03.2016, 08:22	#61
Виктор51 Местный Сообщений: 346 Регистрация: 19.03.2015 Адрес: Мурманская обл. Авто: VWT6 MULTIVAN Год выпуска: 2015 Двигатель: CFCA	А вот рядом который вверху это дренажный клапан, который скорей всего и выдавило так как мне кажется он предохраняет корпус масляного фильтра от разрыва при большом давлении

18.03.2016, 11:05	#62
VitalyG Пользователь Сообщений: 56 Регистрация: 15.03.2016 Адрес: Харьков Авто: VW T5 Год выпуска: 2005 Двигатель: AXD	С такими симптомами только в редукции может быть вопрос. Хозяйка же написала что снимут корпус фильта, я практически уверен что там и будет ответ потому как маслонасос уже заменили и сетку на маслозаборнике наверняка проверили. Если даже была бы существенная потеря в магистрали то на датчике все равно бы ло бы давление.

18.03.2016, 15:43	#67
Smirnova Местный Сообщений: 123 Регистрация: 13.11.2015 Адрес: Тихвин Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2010 Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)	А мастер руками разводит. Не знает куда ещё залесть.

18.03.2016, 15:46	#69
Smirnova Местный Сообщений: 123 Регистрация: 13.11.2015 Адрес: Тихвин Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2010 Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)	Сейчас снимим её со старого корпуса и посмотрим.