Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.10.2021, 12:19   #121
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Polyarnik, могу посоветовать налить масла в корпус масляного фильтра, масло утечёт в поддон проливая маслонасос. Мотористы, собирая двигатель, все детали промазывают моторным маслом. Хорошо, если в причине отсутствия давления масла будут повинны средства измерения и контроля, т.е. ложное срабатывание.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 12:19   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 31.10.2021, 13:12   #122
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 2,833
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Но датчик открутить не получилось, ключа подходящего нет в это узкое место.
Так Андрей писал что можно замерить через заглушку в ГБЦ. Я так понял что это заглушка с торца ГБЦ (со стороны воздушного фильтра).
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 15:29   #123
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,975
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


forklift, фильтр был в масле полный по крышку, фотка выше со снятой крышкой.
Илья_69, блин, как-то я не врубился сходу, что можно на ГБЦ манометр вкрутить. Зациклился на датчике давления. Получается тот же канал, Семён Семёныч пошёл мерять.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 16:31   #124
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,154
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Это на торце в районе 1го цилиндра? А как там оценивать давление в самой дальней от насоса точке?
Да. Пусть не большое, но быть обязано, тем более на холодную.
Polyarnik, Насос ВАГ или аналог? Фильтр полон, уже хорошо. Ждём результатов замера.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 17:58   #125
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,975
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Ничего утешительного. Завёл без фильтрующего элемента - стрелка на “0”, даже не дернулась, обороты поднимать не стал. Масляный насос неоригинал Freccia.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 18:31   #126
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Polyarnik, Серега привет, у меня есть оригинал чуть чуть бу, надо?
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 18:36   #127
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,975
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Виктор51, спасибо за предложение. Пока надо разобраться, что случилось. Есть ещё мысля, что неоригинальный герметик забил сетку, но как-то очень быстро. Применял Victor Reinz Renzasil, т.к. оригинальный зараза оказался высохшим в самый нужный момент
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 18:46   #128
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Я не знаю конструкцию привода маслонасоса в моторе Т5, но как предположение насос не крутится.
Либо перепускной клапан без пружины. т.е. открыт полностью.

Последний раз редактировалось forklift; 31.10.2021 в 18:53.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 19:01   #129
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Применял Victor Reinz Renzasil,
я ставил поддон на такой герметик несколько раз и все нормально хороший герметик, если что нужен будет звони подарю на день водителя.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 19:15   #130
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 5,975
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Значит, круг сужается. Либо сам насос, либо редукционный клапан. Клапан - это в корпусе фильтра?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2021, 19:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2022. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#