Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2017, 04:10   #1641
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Follger, Давай завязывать. Всё у тебя хорошо.....ну и хорошо.
Как я понимаю Zeppelin.
сам выучил уроки,помоги выучить другомумне .у тебя АХЕ.книжка с машиной прилагалась?могу из своей выложить,а ты мне объясни на пальцах ,что там про 505.01 написано.ответ Саши (было много страниц назад)до меня тупого не дошол
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 04:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.12.2017, 11:35   #1642
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Все правила создаются для конкретных условий. Соответственно в твоей сервисной книжке условия для Германии.
Все правила создаются для того кто платит бабки. Концерн имеет деньги с чела который купил новую машину. И даже здесь создаются правила чтоб была возможность соскочить с гарантии.

Большинство здесь гоняет на авто которых (по понятиям завода) уже быть не должно. Ремонтируем не заветам концерна а в основном исходя из материальных возможностей.

Основное понял?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 17:46   #1643
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Ремонтируем не заветам концерна а в основном исходя из материальных возможностей.

Основное понял?
именно так я и делаю,а то я уже заранее тебе ответ приготовил типа :"чегоже ты, Илья ,тогда на неремонтопригодный мотор гильзы под элипсные поршня растачиваешь"
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2017, 22:45   #1644
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Инжирнер, Уважаемый а я хоть раз говорил что соблюдаю все советы производителя ? Это тебе к Follger_у. Да и о поршнях. В основной своей массе растягивается проточка верхнего кольца. А чтоб поршень износился до элипса ...................не встречал. Покажешь?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 23:49   #1645
Дементий
Новичок
 
Сообщений: 6
Регистрация: 01.02.2018
Адрес: Минск
Авто: Фольц T5 Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
По умолчанию


Всем привет, недавно владею Т5 BPC, вырезал сажевый на днях, мнения как я понял по допускам разделяются кто-то только за 507 но и те кто после замены переходят но более недорогой 505, извиняюсь но выборочно прочел много страниц, однозначно не нашел ответа, поздравьте с первым сообщением))
Дементий вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 08:11   #1646
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Поздравляю!!! 507 и не морочь голову ни себе ни людям
А вообще есть тема для первых сообщений и приветствий
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 09:22   #1647
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,910
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
На турбодизелях 30 лет назад минералку меняли через 10 тысяч и как-то жили. Сегодня гораздо более качественное синтетическое масло. С какого перепугу его надо выливать ещё раньше?
народ, не тупим , собираемся с мыслями,,,, что же у нас было 30 лет назад???? а были у нас дизеля с объемом 2 л и мощностью 75 л/с и надо было этот дизель разгонять с горы по трассе и ресурс у этого дизеля был 500 т км, а то больше и ему было все равно какое кол-во серы в солярке, переваривал все , лишь бы вода не попадала,масло переваривал тоже почти любое, лишь бы оно было масляное, коптил нещадно,, а сейчас??? вы получили мотор с тем же объемом 2 л, но при этом отжали с него почти 200 л/с, с крутящим моментом более 400, стреляет как из пистолета, гоночный дизель, почти"без выбросов" и теперь удивляетесь почему такие требования к маслу, почему такой маленький интервал замены масла ( посмотрите какое содержание серы в солярке на заправке и какое должно быть- вот ваш интервал, при нормальной солярке 15 000, с повышенной серой 7500 и немцы вас об этом предупреждают ), почему ресурс такой малюсенький ,,,народ, вы что в сказку захотели???,,,,огорчу- чудес не бывает, надо чем то жертвовать,,2,5 л и 1,9 дизеля - последние из мастодонтов и они уже с требованиями, хотя бы с минимальными,,, теперь забудьте об этом,,,
современный мотор требует качественного топлива, качественного сервиса, качественного масла и тп ,, и если хоть одно звено выпадает из этой цепочки ,,,вот тут то и начинаются проблемы,вопросы, возмущения и т д,,,такие требования -плата за все возможности современного мотора, а хотите ли вы платить за это ,производитель спрашивать вас не собирается,,ребята , вы должны хорошо понимать на что идете, когда приобретаете авто с таким мотором
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......

Последний раз редактировалось Zeppelin; 02.02.2018 в 09:33.
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 14:17   #1648
stas_tour
Местный
 
Сообщений: 130
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: St. Petersburg
Авто: T5GP
Год выпуска: 2012
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Zeppelin Посмотреть сообщение
т ваш интервал, при нормальной солярке 15 000, с повышенной серой 7500 и немцы вас об этом предупреждают ),
При нормальной солярке немцы дают плавающий интервал, доходящий до 30 тысяч. А на нашу - фиксированный 20
stas_tour вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 14:34   #1649
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,142
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


Вот-вот. От куда повально все набрались 7500? А некоторые вообще про 5000 стали говорить. Ну хуже-то не будет, хоть через день меняй. Но где в этом тайный смысл? Каталоги из интернета? Википедия и драйв.ру? Читайте бумажные дилерские инструкции и морочте людям голову.
Машины стали современными и дорогими и сложными. А масло менять прописывают в Европе через 25-30 тысяч. 15 наверное уже минимум. Ладно, топливо в России говорят хуже. Но вот у нас, в Беларуси, как-бы хотя-бы по документам дизель на уровне европейского. Хотя по ощущениям совсем нет. Но не хуже польского точно, сам лично знаю. Так вот в "европейской" Польше интервалы европейские, а у нас те-же 7500 кричат. Ну и где правда?
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 15:05   #1650
byrgyj3008
Местный
 
Форум Т5
Аватар для byrgyj3008
 
Сообщений: 507
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: стокгольм
Авто: vw t5 multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
Отправить сообщение для byrgyj3008 с помощью Skype™
По умолчанию


Здесь все взрослые люди и каждый сам решает когда ему производить замену ,многое зависит от года выпуска авто .Машине 10-15 лет и европейцы советуют менять масло 8-10 ты.
byrgyj3008 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2018, 15:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Давайте представимся. tereleg Гостевой 2028 13.09.2021 11:25
Расход масла АХЕ venom Двигатель Т5 / T6 62 22.12.2015 19:18
Все ли обращают внимание на допуски по маслу? Димка-1200 Двигатель Т5 / T6 650 01.03.2014 20:52
Масла для фольца. tereleg Двигатель Т5 / T6 20 07.02.2012 02:44


Текущее время на форуме: 14:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#