Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Тюнинг, до- и переоборудование

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.11.2015, 21:59   #1
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию Фотоочет установки сухого Праматроника в салон



Была похожая тема про Планар-44. У меня Прамотроник. Та же фигня тоько дешевле была на пару тыщь и датчик температуры шел в комплекте.
Итак. В прошлом году (ровно года назад!) после долгих раздумий купил Праматроник для салона. Перед этим долго сравнивал Вебасто. По габаритам, характеристикам ... и т.д. И опять же с Планаром тоже. Сейчас уже не помню, но очевидно, что в принципе все было почти одно и то же.. А-а!!! По моему Вебаста меньще кушала электричества. Короче раз тогда купил, значит смысл был. Долго думал куда ставить. Вперед между сидений как в похожей теме... не хотелось. После раздумий решил ставить справа сзади в салон. Под правое сиденье второго пассажирского ряда. Волновало чтобы не мешало складываться сиденью если его надо будет снять. Вроде должно входить по предварительным прикидкам. В общем сегодня начал.
Для начала пришлось сварить некий подиум потому как на полу резиновый мат лежит толщиной 2 см.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448907286
Вот так смотрится фен с подиумом. Временно вверх ногами.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448907286
Делаю примерки по месту чтобы не мешал откидывать сидушку.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448907286
По ширине пол салона то не очень сильно уменьшает.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448907286
А так смотрится сверху.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448907286
Так рабочее место смотрится снаружи
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448909180
Планирую, что внедряться в кузов буду здесь
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448909180
К стати это штатное место под сдвижной дверью где должен штатно устанавливаться фен Вебасты... Что-то не похоже, что он тут должен поместиться. Трубки идут на заднюю печку. Правда тут резиновые вставки. Может они как-то должны идти в обход когда фен стоит. Но все равно места мало.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448909180
При виде сверху подиум должен стоять где-то здесь
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448909180
Просверлил снизу контрольное отверстие... Не совсем чтобы попало куда надо (в красном кружочке). Но трагедии большой нет. Подкорректировал. Для желающих повторить центр должен быть на расстоянии 3,5 см от линии, соединяющей отверстия болтов крепежных ушей. И на 22,5 см от центра отверстия, которое ближе к переду автомобиля.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448909180
Конец первой серии. Надо посмотреть как получилось.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0892.JPG (51.2 Кб, 414 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0893.JPG (78.4 Кб, 398 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0895.JPG (92.0 Кб, 371 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0896.JPG (87.9 Кб, 349 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0897.JPG (116.6 Кб, 372 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0898.JPG (142.4 Кб, 347 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0904.jpg (195.5 Кб, 362 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0907.jpg (181.5 Кб, 325 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0908.JPG (138.6 Кб, 321 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0909.jpg (186.7 Кб, 317 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 21:59   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 30.11.2015, 22:23   #2
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Ну вот! Получилось не совсем как хотел. Хотелось чтобы фотки были в тексте а не ссылки.
Ну ладно продолжим.
Вырезал дырку в мате. Померил как встает подиум.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448910211
Мат толщиной 2 см. А подиум я делал где-то 15-18 мм. Можно было делать 2 см.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448910211
Вот и дырка первая в кузове! Делал так. Просверлил две дырки на предполагаемой линии реза. И далее лобзиком с пилкой по металлу. Получилось быстро и довольно аккуратно. Заранее делал отверстие немного меньше. Из маленького потом если что можно сделать большое. Но получилось сразу то, что надо. Края отверстия пассатижами отогнул по периметру внутрь кузова. Получился небольшой бортик. Зачем? Не знаю. Но показалось, что так будет аккуратнее.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448910211
Ну вот теперь фен стоит на месте, как надо.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448910211
Еще раз проверяем не мешает ли сидушке
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448910211
А так место крепления фена смотрится снизу
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448910211
Где красные кружки там будут дырки для крепления подиума.
Одно место получилось немного на приваренном кронштейне. Но я так думаю, что криминала особого нет.
http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1448910211
Ну вот на сегодня все. Продолжение завтра.
На завтра что? Планирую питание взять из-под водительского сиденья. Буду разбираться с какого разъема взять. Если кто знает подскажите, чтобы не рыться долго. Пульт управления поставлю на боковой стенке слева сзади за водителем. Планирую, что управляться будет с заднего пассажирского места. А что? Логично! Когда на стоянке можно и водителю включить. А в движении водителю, как правило, тепло. А если сзади кому-то будет холодно, то пусть сзади и включают. Температурный датчик поставлю так же слева по борту напротив второго пассажирского ряда. А на перед не потащил потому, что не встает на места заглушек для клавиш. Стандарт не немецкий, больше. А пилить торпедо не хочется.
Проблема видится с топливопроводом. То, что далековато это не так страшно. Написано, что после насоса можно длину трубки 4 метра. Напрягает то, что надо будет трубку перекидывать с правого борта на левый. А тут глушитель. Брать трубку медную? Интересно как сделано при классической вебастовском фене. У кого есть подскажите как трубка сделана у вас.
Ну вот пока все. До завтра.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0910.JPG (117.2 Кб, 235 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0911.JPG (88.5 Кб, 211 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0912.JPG (63.6 Кб, 209 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0913.JPG (129.1 Кб, 170 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0914.JPG (116.3 Кб, 219 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0915.JPG (102.4 Кб, 199 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0916.jpg (192.5 Кб, 217 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 01:39   #3
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Посмотрел по Эльзе... Я то думал, что фен ставится в районе порога сдвижной двери. Почему и удивился, что там места нет. А сейчас посмотрел, оказывается ставится под правого пассажира. Завтра сниму пластик, посмотрю как там.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 01:43   #4
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Там пусто и одиноко
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 02:34   #5
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


СергейИ, чтобы вставилось как картинки, нужно использовать тег картинки, т.е. IMG в квадратных скобках.
В общем всё тоже самое, что ты сделал, только в текст не просто ссылку вставляешь, а нажимаешь сверху иконку с картинкой и вставляешь туда ссылку. В итоге должно получиться [IМG]ссылка[/IМG]
Тогда картинка будет правильно отображаться
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2015, 09:39   #6
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
В итоге должно получиться [IМG]ссылка[/IМG]
Понял. Учту.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2015, 20:26   #7
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 794
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию


уже где то писал про Планар 2Д, но не важно сколько Квт фен. Нужно предусмотреть питание через замок зажигания, причем чтобы завершение работы фена происходило штатно, со всеми необходимыми продувками. Второе:я запитался с колбы насоса в баке, вроде минимум колхоза, есть пипка на отбор для вебасты, но...
Хапнул грязной соляры, тяга мотора сильно пропала, пока совсем не забилась сеточка на насосе. Естественно забилась и трубочка фена. Сейчас я бы купил бачок отдельно для фена. Автономка она должна быть защищена от всяких казусов. Заглох мотор в мороз, а фен тоже не работает - не для этого его покупал.
Про топливную трубку - тонкая трубка пластиковая с толстыми стенками. Медную ставить незачем, т.к. трубка идет за теплоизоляционным экраном, тот что на днище.
Еще нюанс: насос ориентируется определенным образом, а фиксируется одним саморезом (или болтом) через резиновый хомут. Со временем насос у меня повернулся в горизонтальную плоскость и перестал качать. Надо исключить самопроизвольное смещение насоса.
Не знаю, как ваш фен, но фен на 2 квт хлипкий на этих защелках, соединяющих 2 половинки. Если упереться например ботинком, то корпус перекашивается и начинает задевать крыльчатка вентилятора. Мне не актуально, т.к. фен под передней полуторкой. В Вашем случае я бы защитил антивандальным кожухом
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 00:38   #8
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
уже где то писал про Планар 2Д
Да, я читал. С чего и тему-то начал.

Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Нужно предусмотреть питание через замок зажигания, причем чтобы завершение работы фена происходило штатно, со всеми необходимыми продувками.
Да вот тоже как-то пока не понятно как будет выключаться? Пока сделал просто питание от 12В. Ну и есно запуск/останов от кнопки. А это значит штатно, со всеми продувками. А если просто от замка зажигания, то как обеспечить продувку? Вообще-то можно также поставить таймер типа 1533. Посмотрим.


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Второе:я запитался с колбы насоса в баке, вроде минимум колхоза, есть пипка на отбор для вебасты, но...
Я врезался перед насосом от мокрой Вебасты. Потом покажу на фотке. Вроде нормально получилось. Поперек кузова поставил медную трубку от тормозной системы. А к насосу уже пошел пластик.

Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Хапнул грязной соляры
Смысл может и есть, но как это реализовать. А потом и туда тоже можно хапнуть грязной соляры.

Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
насос ориентируется определенным образом, а фиксируется одним саморезом (или болтом) через резиновый хомут
Я это учел, у меня не провернется. Единственное вот думаю, не маловат ли угол. Градусов 10 не больше. И к стати насос от вебасты в заводской установке стоит горизонтально. И все работает. И насосы вроде с виду одинаковые. Может у тебя вообще он в минус завалился?

Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Не знаю, как ваш фен, но фен на 2 квт
Почему 2? Вроде 4 квт написано.

Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Мне не актуально, т.к. фен под передней полуторкой. В Вашем случае я бы защитил антивандальным кожухом
Так а у меня под задней трешкой, тоже вроде если только специально ногу засунуть. Но тем не менее тоже об этом мысля есть. Посмотрю как пойдет эксплуатация.
осталось отбортовать выхлопную и всасывающую трубки можно делать пробный запуск. Завтра планирую закончить.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 13:07   #9
serg_187
Местный
 
Форум Т5
Аватар для serg_187
 
Сообщений: 794
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХА
Отправить сообщение для serg_187 с помощью ICQ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
но фен на 2 квт
имел ввиду свой фен. При диагональном надавливании в любую часть корпуса, крыльчатка начинает задевать.
Перед пробным запуском надо отдельно подать питание только на топливный насос и пощелкать им много-много раз. На сухую он щелкает звонко, с солярой - намного глуше. Тогда гарантированно запустится. Иначе может не успеть запустится, израсходует количество запусков и покажет ошибку
serg_187 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 22:58   #10
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Заканчиваю отчет. Сегодня закончили установку.
..... А фотки-то и не грузятся:
Вот, что пишет: Ваш запрос не может быть обработан, так как маркер безопасности отсутствует.Если эта ошибка произошла после выполнения обычного действия и при повторном выполнении действий она не исчезает, то, пожалуйста, сообщите администратору об этом, не забыв указать максимально полное описание действий, которые привели к её возникновению.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 22:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 18:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#