Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.02.2019, 18:22   #11
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Для того чтобы корректно глушить мотор если форсунки льют.
Корректно, а точнее конкретно, глушит мотор воздушная заслонка, управляемая цепочкой с кольцом, как на старых дизелях.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2019, 18:22   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 18.02.2019, 11:00   #12
Igor.D.
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Всем привет!
Разобрал двигатель, 2 цилиндр оборвало клапан размолотило все над 2 цилиндром, голову на замену досталось и остальным поршням но немного крошки поршня попали и туда (как?). Зеркала цилиндров нормальные рисок не, очень странно хотя все осколки в основном алюминевые, сниму поддон посмотрю состояние вкладышей, если смогу вставлю фото.
Заслонка не сработала, разнос неизвестен, турбина как оказалось практически в нормальном состоянии люфта практически нет вращается свободна. Летом менял интеркульлер (лопнула трубка) масла не было ни том ни в этом,

Последний раз редактировалось Igor.D.; 18.02.2019 в 11:09.
Igor.D. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 14:17   #13
Igor.D.
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
По умолчанию





Последний раз редактировалось Polyarnik; 18.02.2019 в 21:02.
Igor.D. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 15:47   #14
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,010
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


По фоткам там и 4 цилиндру прилетело. Ты уверен что был разнос? Не похож это на разнос. Нет закончённости. Камеры сгорания сухие.

Последний раз редактировалось Илья_69; 18.02.2019 в 15:56.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:12   #15
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


заливайте на форум.это впускной клапан оборвало?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4442.jpg (339.2 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_4443.jpg (348.9 Кб, 19 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 18.02.2019 в 20:18.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:20   #16
Igor.D.
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
По фоткам там и 4 цилиндру прилетело. Ты уверен что был разнос? Не похож это на разнос. Нет закончённости. Камеры сгорания сухие.
Я теперь тоже не уверен но после отключения питания движок работал на максимальных оборотах еще минуту (4000 тысячи).
Оборвало клапан, тогда почему это произошло шел 100км/час 2200оборотов. масло было, нижний уровень но оно было.
В турбине геометрия подклинивает снял почистить. люфт крыльчатки только на масло. бесит что не знаешь причины.
Ситуация как у моего друга на рено но у него порвался ГРМ и что должно то встретилось фотки один в один но у меня рватся нечему там шестерни.
Igor.D. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:25   #17
Igor.D.
Пользователь
 
Сообщений: 72
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Dno
Авто: VW-Транспортер
Год выпуска: 2009
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
заливайте на форум.это впускной клапан оборвало?
Спасибо у меня не получилось, вопрос почему? время пришло. обороты максимальные почему после отключения питания в течении 1 - 1,5 минуты.
Igor.D. вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:35   #18
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Igor.D., клапан впускной?
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:49   #19
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Разнос, это когда дизель переходит на неуправляемое питание маслом и останавливается, когда масло кончается, либо раньше, если ловит клин. Масляный картер пустой?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:58   #20
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Igor.D. Посмотреть сообщение
2 цилиндр оборвало клапан размолотило все над 2 цилиндром
Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
По фоткам там и 4 цилиндру прилетело
Речь об одном и том же цилиндре. Но это 4-й.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 12:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#