Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.09.2018, 18:54   #181
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я видел, что такие дырки по одной с боков АКБ. Чтобы в зависимости от конструктива авто можно было сделать отвод газов на ту или иную сторону.
иди найди с боков на кузове и покажи
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2018, 18:54   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 30.09.2018, 23:58   #182
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Обзывать незнакомого Вам человека ЛОХ, как минимум некрасиво.
Ну я же не ему это сказал а тебе, чтобы предостеречь от его советов.

Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Если обычный свинцовый акум какое-то время выдержит заряд повышенным напряжением, то АГМ сдохнет.
А зачем вообще заряжать АКБ повышенным напряжением?

Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Этот выперд про что?
У меня "Умная" зарядка с микропроцессорным контроллером заряда. Если Вы про такие не слышали, то попросите Микрона он Вам нагуглит
Да все про тоже. АКБ 99% своей жизни безвылазно находится на авто. Заряжается.... разряжается... питает Вебасту и стартует. Т.е. испытывает разрядные токи до 300А и зарядные до 50. А тут взяли и подключили к нему "умную зарядку" И так бедному АКБ полегчало от этого!!! Он прямо помолодел! И что характерно наверно отдали за эту зарядку с десяток килорублей? Вот в этом смысле и говорю, что все эти умные зарядки развод для "чайников". И тем более обидно когда умудренные житейским опытом мужи попадаются на эти уловки.
Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Это вообще к чему?
Ну ты же говорил:

Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
но у него режим жесткий. 1.5 часа работы, 5км=10мин пробега-зарядки.
Я так понял, что ты имел в виду, что 5км=10 мин зарядки достаточно. Потом дочитал про "умную зарядку каждую неделю" и понял, что это относится к "жесткому режиму".

Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Не соглашусь. Если АКБ разряжена сильно, до кучи постояла разряженной, то эта зарядка очень кстати.
С какой стати кстати? Ну разряжена? Что не разу не прикуривал или с толкача не заводил?

Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Там есть цикл тестирования АКБ и при необходимости подключается цикл заряд-разряд для восстановления ёмкости. Я подключал стрелочный вольтметр и наблюдал за изменением напряжения во время заряда. Всего 7 циклов, но 3-4 цикла реально нужны.
Т.е. 99% своей жизни АКБ тупо заряжалось током до 50А. а тут ее решили один раз побаловать 7циклов заряд-разряд?
Не-е я согласен, что если я буду каждый день стирать пыль с АКБ... измерять плотность и температуру... по графику проводить циклы КТЦ... на зиму снимать в теплое помещение...заряжать периодически "умной зарядкой", то АКБ проживет на пару лет дольше. И то не факт. Но кроме обслуживания АКБ есть еще много дел которыми по жизни надо заниматься. А так - отходила АКБ 4-5 лет и слава богу! На пункт сбора ее и покупать новую.

Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Последний цикл зарядки идёт при напряжении 16в, это для 100% заряда.
Вот кто бы еще теоретически обосновал смысл заряда 12 вольтовой АКБ 16 вольтами. И как это стыкуется с гарантийными условиями на АКБ? Интересно если сдать по гарантии АКБ и честно сказать, что заряжал ее 16В то поменяют по гарантии или нет?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2018, 00:00   #183
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
иди найди с боков на кузове и покажи
Я не на кузове имел в виду а на корпусе АКБ.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2018, 11:43   #184
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А зачем вообще заряжать АКБ повышенным напряжением?
никто не говорит, что это надо делать, но такое может происходить на старых авто с допотопной электроникой.
Просто свинцовые акумы могут выдержать зарядку высоким напряжением, а такая зарядка для АГМ крайне губительна=смерть.
Себе поставил АГМ из-за того, что у меня штатный ПП и он бывает разряжает акум до критически низкого напряжения. Обычный акум живет (с моим режимом эсплуатации)+-сезон, АГМ пошел на третий правда может это потому, что теперь ему есть подмога в виде А6, на которой чаще езжу зимой
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2018, 12:29   #185
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,790
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Себе поставил АГМ из-за того, что у меня штатный ПП и он бывает разряжает акум до критически низкого напряжения.
Я для борьбы с этим и сделал доработку. И вебаста у меня получается, работает от 220В. Но это хорошо когда розетка 220в недалеко.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2018, 19:39   #186
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
никто не говорит, что это надо делать, но такое может происходить на старых авто с допотопной электроникой.
Просто свинцовые акумы могут выдержать зарядку высоким напряжением, а такая зарядка для АГМ крайне губительна=смерть.
Себе поставил АГМ из-за того, что у меня штатный ПП и он бывает разряжает акум до критически низкого напряжения.
а что агм не свинцовый?я взял тачку в 11 году ,агм стоял родной с 2003 восемь лет, был мертвый.я его вскрыл долил электролит прогрел на 16вольт пару раз и он еще три года отходил.умная зарядка это бред сивой кобылы .и с завода на АХЕ основной акб стоит 95ач,а второй 80ач,те два одинаковых акб по емкости ставить не обязательно.это нс кривой зарядки
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 01.10.2018 в 19:55.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2018, 19:51   #187
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я видел, что такие дырки по одной с боков АКБ. Чтобы в зависимости от конструктива авто можно было сделать отвод газов на ту или иную сторону.
столкнулся с газоотводом в первый раз в Вольво хс90,там основной и единственный акб в багажнике и есть газоотвод из акб за борт,но там обычный акб не ажм.здесь на мульте стоит ппп и второй акб ажм с завода и отверстие под газоотвод заклеено с завода.отсюда вывод: можно на т5 ставить второй акб обычный, но делать газоотвод обязательно.как пишут производители :типа ажм всю хрень переваривает внутри себя и вредных выбросов не выделяет. вот не помню в ажм акб был сброс газов или нет
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 08:55   #188
RONS
Местный
 
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
вот не помню в ажм акб был сброс газов или нет
у меня на бэхе в багажнике заводской agm - газоотвод есть
в каравеле агм под седлом с завода - газоотвод есть
RONS вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 09:41   #189
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


Инжирнер, у меня Forse простой 4 года.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 21:14   #190
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Т.е. 99% своей жизни АКБ тупо заряжалось током до 50А. а тут ее решили один раз побаловать 7циклов заряд-разряд?
Если на авто гена исправный и свет на ночь не оставили, то всё нормально. Если АКБ разряжена сильно и постояла разряженной, то прикурив и заряжая большим током от генератора идёт сокращение ёмкости и жизни АКБ. Возможно АКБ придётся заменить впоследствии из-за сульфатации пластин. Лично я в таких случаях ставлю подменный АКБ, а тот разряженный цепляю к "умной зарядке" и заряжаю его до 100%.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 21:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#