![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]()
Здравствуйте.
Поймал небольшую ямку, пробил передний амортизатор. Истёк маслом. Заказал пару. Буду менять. Но прочитав все темы не прояснил три вопроса. 1. Надо ли будет делать сход-развал после замены? 2. Почитал ЭЛЬЗУ и выяснил, что для разной грузоподъёмности-разная процедура замены. Для "свыше 3000 кг"-понравилась гораздо больше. Полез в техпаспорт и вижу -макс. грузоподъёмность -3000 кг. Теперь думаю какой у меня авто? До 3 тонн или выше 3 тонн? ![]() 3. И главное. Если менять самому, то кажется много операций можно исключить(опорники так менял). А вот какой порядок "колхозного" замена-не нашёл. Если сжать(и зафиксировать пружину), то хватит ли места "вытолкать" из клеммы стойку и вытащить её, или надо остальное(тяга рулевая, шаровый, гайка ШРУСа) дооткручивать? Кто сам делал-научите. Спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
1)ну это где будешь менять?если сам, то тут была тема вроде бы,как то можно снять и не делать сход -развал,если в сервисе то то они заморачиваться не будут,2)сам же написал .....МАКСИМАЛЬНАЯ!!нагрузка до 3000!!!!опять же смотришь сколько бус весит без нагрузки и потом от 3000 вычитаешь вес без нагрузки и получаешь ответ на вопрос сколько можешь перевозить!!3)читай форум там все есть
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Сообщений: 1,057
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
![]()
Извиняюсь -непонятно написал. В ЭЛЬЗЕ-"...с разрешённой общей массой до 3000 кг" и "... свыше 3000 кг". Если ровно 3000 это как? Хотя это конечно не важно. Я так понял -сами аморты разные. Просто загляну позже (сняв колесо).
На форуме больше про опорные подшипники написано. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
Это до
![]()
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
не знаю как у длинных у них может и свыше 3000
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Да походе, что до 3000 и после подвески разные.
может после 3000 это Doka. Там крепление амортов совсем другое |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
![]()
На моей машине передние амортизаторы крепятся через болты. После замены опорного подш. сход-развал не ушел.
Тоже хочу поменять амортизаторы, а то чёто у нас за дороги резко взялись ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Дим, в этке надо смотреть группу грузоподъемности. Вроде, общая 3200 и для обычного транса есть.
если рулевое и шаровые не трогал, почему должно измениться?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
![]() Цитата:
К сожалению много операций не исключить. Не нужно только снимать рулевой наконечник. Советую заранее сделать приспособу для разжимания прорези поворотного кулака( как в книге написано). Я книгу почитал уже после того, как заменил стойки. Приспособа существенно облегчит работу. Поматерился конечно... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
я это описывал по факту разбора стойки на своем авто.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |