VW-T5-Компрессор Denso DCP32006 - Страница 17

Andrei64ru · 27.06.2016, 21:41

Цитата:

Сообщение от NAK

Теперь гадаю на сколько попал

Я взял б/у от туарега оригинал вместе с бубликом и обгонкой за 12тр работает, всё нормально.А на той машине что переставили с другой своей-же рабочей,кондёр так и живёт своей жизнью,то включится то нет.Выяснить почему пока не получается.

venom · 28.06.2016, 19:23

клапан управления производительностью подмени

Andrei64ru · 28.06.2016, 22:44

Цитата:

Сообщение от venom

клапан управления производительностью подмени

Так подменил весь компрессор вместе с клапаном с другой машины,правда на той ручное управление и один контур. На ней работал без нареканий,а здесь дуркует.А номерок этого клапана можно?

Andrei64ru · 01.07.2016, 21:37

Так подскажет кто нибудь номер клапана компрессора?

Polyarnik · 06.07.2016, 00:28

Andrei64ru, вот здесь есть немного схем по 2,5 http://vwbus.su/showthread.php?t=1861&page=11

Инжирнер · 06.07.2016, 17:42

Цитата:

Сообщение от Andrei64ru

Так подскажет кто нибудь номер клапана компрессора?

Видимо опять же нужен номер компрессора по производителю.

Инжирнер · 06.07.2016, 18:30

Здесь смотрел? http://ru.aliexpress.com/item/AUTO-c...26e4f7f4&tpp=0

Andrei64ru · 07.07.2016, 00:09

Инжирнер, Спасибо! На фото похож сильно,вот только в нём ли дело,тест исполнителей проходит,щёлкает.

Инжирнер · 07.07.2016, 16:57

Andrei64ru, ХЗ може грязь попала?может резинки кончились.я давеча муфту Халдекс отимел,там примерно такой же клапан, по неисправности датчика давления отрубался.может на клапан напрямую подать напругу для проверки ,а на провод лампочку повесить?только напряжение не знаю

NAK · 07.07.2016, 22:47

Сегодня забрал своего. Итог: замена компрессора (причем оригинал б/у 250$, новый денсо 330$

, естественно взял новый) замена радиатора, фильтра и промывка всей системы, ну и до кучи всех резиночек на соединениях.

Так вот при включении патрубки обмерзли, раньше были просто холодные. Эт я к чему: что если навернулся бублик, навернулся он не просто так. В этом случае нужно вскрывать компрессор и смотреть, а не просто ставить новую тарелку со шлицами, как сделал я, правда отработал еще три года в полудреме после замены тарелки.
Да и не зря немцы не дают бублик в запчасть, а только компрессор в сборе.

27.06.2016, 21:41	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.07.2016, 22:47	#170
NAK Местный Сообщений: 3,937 Регистрация: 07.02.2013 Адрес: РБ Жодино Авто: T5 multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE	Сегодня забрал своего. Итог: замена компрессора (причем оригинал б/у 250$, новый денсо 330$, естественно взял новый) замена радиатора, фильтра и промывка всей системы, ну и до кучи всех резиночек на соединениях. Так вот при включении патрубки обмерзли, раньше были просто холодные. Эт я к чему: что если навернулся бублик, навернулся он не просто так. В этом случае нужно вскрывать компрессор и смотреть, а не просто ставить новую тарелку со шлицами, как сделал я, правда отработал еще три года в полудреме после замены тарелки. Да и не зря немцы не дают бублик в запчасть, а только компрессор в сборе. __________________ Николай. Живу на Родине Аватарки.

07.07.2016, 22:47	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

28.06.2016, 19:23	#162
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	клапан управления производительностью подмени

01.07.2016, 21:37	#164
Andrei64ru Местный Сообщений: 1,192 Регистрация: 19.01.2015 Адрес: Пугачёв Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BNZ	Так подскажет кто нибудь номер клапана компрессора?

06.07.2016, 00:28	#165
Polyarnik Местный Сообщений: 6,033 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Andrei64ru, вот здесь есть немного схем по 2,5 http://vwbus.su/showthread.php?t=1861&page=11

07.07.2016, 00:09	#168
Andrei64ru Местный Сообщений: 1,192 Регистрация: 19.01.2015 Адрес: Пугачёв Авто: VW T5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BNZ	Инжирнер, Спасибо! На фото похож сильно,вот только в нём ли дело,тест исполнителей проходит,щёлкает.

07.07.2016, 16:57	#169
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	Andrei64ru, ХЗ може грязь попала?может резинки кончились.я давеча муфту Халдекс отимел,там примерно такой же клапан, по неисправности датчика давления отрубался.может на клапан напрямую подать напругу для проверки ,а на провод лампочку повесить?только напряжение не знаю