Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.04.2013, 17:44   #31
ВИТ-А-ЛИЙ
Местный
 
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию



я как понял что в нём небыло топлива в догревателе.
ВИТ-А-ЛИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 17:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 15.04.2013, 17:49   #32
ВИТ-А-ЛИЙ
Местный
 
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
думаю, что факт. Трещине и прокладке важна температура, а не обороты.

Предлагаю, пойти по простому и прагматичному пути. Шаг первый. Определяем, если циркуляция ОЖ в системе.
каким образом мне понять достаточно ли хорошо циркулирует ож???
ВИТ-А-ЛИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 17:52   #33
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ВИТ-А-ЛИЙ Посмотреть сообщение
я как понял что в нём небыло топлива в догревателе.
Это как?
Топливо подаётся через топливную магистраль, которая идёт к двигателю.

Тряси сервисменов. Пусть объясняют что они там закачивали.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 17:59   #34
ВИТ-А-ЛИЙ
Местный
 
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию


дело было на диагностике - через общую фишку комп невидит следующее - конд, догреватель, дачик температуры в родиаторе. подключились на прямую к вбасто - дословно "она у тебя пустая" после нажатия кнопки чтото загудело под седухой потом чтото вроде бульконья и затихло следующая монипуляция на клаве запустила вбасто
да вот есчё двиг у меня BRS
ВИТ-А-ЛИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 18:12   #35
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Топливо уж точно булькать не должно было. Не такие там объёмы.
А вот помпа ОЖ могла гудеть и, возможно, булькать.
Если ОЖ кипит, то её может и не быть в месте закипания.
По догревателю надо бы ошибки почитать и его помпу проверить.
Может проблема кроется там? Догреватель кипятит ОЖ, а она не циркулирует нормально из-за сдохшей помпы.
А т.к. проблемы ещё и с датчиком температуры, то догреватель может не понимать, что всё уже нагрето и пора отключаться. В итоге он должен отключиться по перегреву. Чтобы это проверить необходимо прочитать с его ошибки.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 18:13   #36
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ВИТ-А-ЛИЙ Посмотреть сообщение
подключились на прямую к вбасто
Через что они подключались?
Напрямую к догревателю можно подключиться только через w-bus. Штатно эта шина не выведена на диагностическую колодку.

Догреватель, я так понимаю, не снимали?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 18:15   #37
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Сделай следующее сними с расширительного бачка тонкую трубочку и заглуши ее в расширительный бачек вместо снятой чего нить вставь что бы можно было подключить насос с манометром, затем создай насосом в системе давление 1-1,5 атмосферы и слушай сработает ли клапан в крышке (он примерно срабатывает от ,9 до 1,2атм.). Потом будем думать дальше.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 18:19   #38
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Догреватель кипятит ОЖ
Дим он уже заблокировался бы раз пять и больше не включился, если только сервисмены не отключили его после принудительного включения и проблемы в самом догревателе, НО опять же где тогда прокач. насос вебасты и помпа. Теоретически это возможно, но практически не реально (не могут сдохнуть сразу все датчики, да и самосохранение вебасты этого не допустит)
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 18:23   #39
ВИТ-А-ЛИЙ
Местный
 
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Через что они подключались?
Напрямую к догревателю можно подключиться только через w-bus. Штатно эта шина не выведена на диагностическую колодку.

Догреватель, я так понимаю, не снимали?
НЕ В КУРСЕ КАК НО В БОШ СЕРВИСЕ МНЕ ОТКАЗАЛИ В ДИАГНОСТИКЕ ПОЯСНИВ ЧТО У НИХ НЕТУ ТАКОГО ПРОВОДА
ВИТ-А-ЛИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 18:27   #40
ВИТ-А-ЛИЙ
Местный
 
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Топливо уж точно булькать не должно было. Не такие там объёмы.
А вот помпа ОЖ могла гудеть и, возможно, булькать.
Если ОЖ кипит, то её может и не быть в месте закипания.
По догревателю надо бы ошибки почитать и его помпу проверить.
Может проблема кроется там? Догреватель кипятит ОЖ, а она не циркулирует нормально из-за сдохшей помпы.
А т.к. проблемы ещё и с датчиком температуры, то догреватель может не понимать, что всё уже нагрето и пора отключаться. В итоге он должен отключиться по перегреву. Чтобы это проверить необходимо прочитать с его ошибки.
ДОГРЕВАТЕЛЬ ВОБЩЕ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ !!!!! ПРО ПОМПУ СКАЗАЛИ ЧТО ОНА НЕ ФУРЫЧИТ Т.К Я ХОТЕЛ ПОСТАВИТЬ ТАЙМЕР ОНИ ПРОВЕРИЛИ И СКАЗАЛИ ЧТО ПРЕЖДЕ ПОМПУ НА ЗАМЕНУ
ВИТ-А-ЛИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 18:27   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 16:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#