Клапан ЕГР

[Smekaloff]

tereleg,
Во... ща смотрел руководство по ремонту... на картинке, врода не так ужасно... но тут на днях заглянул... ну... не все однозначно...
Мне бы ткнуть носом.... на общем плане моторного отсека... с какой стороны?
Ну, реально с системой двигателя никогда не связывался... не подкован... но очень хоц-ца счастья!

[Smekaloff]

Кстати... а не может быть ЭТО:
на этот сайт ссыли не размещаем, есть желание, перепости. И движок у тебя 2,5, а не 1,9. Усёк?

[tereleg]

Сообщение от Smekaloff

но очень хоц-ца счастья!

тебе нужен Жирафик или Веном - объяснять что к чему, последовательность действий, на что обратить внимание

[Smekaloff]

tereleg,
Ок... не буду ссылки более...

А до Жирафика все никак не добраться...
Видимо, придется как-то решать дела...

[Smekaloff]

tereleg,
Кстати... а с чего ты взял, что на первом фото, что по моей ссылке было, не мой двигун?
Да... далее чел говорит, что у него 1,9...
Этот пост написал человек с 140 л.с.... но это не значит, что на фото такой двигун!
Ща на работу поеду - посмотрю, как у меня....

[Smekaloff]

Сообщение от tereleg

И движок у тебя 2,5, а не 1,9. Усёк?

Сейчас заглянул - у меня то же самое, как на фото!!!

Так, может быть, все же: клапан регулировки давления наддува?

[Smekaloff]

tereleg,

Первая схема (AXB, AXC)
1 - Вакуумный резервуар
2 - Переключающий клапан заслонки во впускном коллекторе -N239-
3 - Разветвитель
4 - Обратный клапан
q белое подсоединение обращено к электромагнитному клапану ограничения давления наддува/вакуумному ресиверу/переключающему клапану
5 - Фильтр
6 - Клапан системы рециркуляции ОГ -N18-
7 - Усилитель тормозного привода
8 - Разветвитель
q с обратным клапаном усилителя тормозного привода
9 - Сдвоенный насос
10 - Механический клапан системы рециркуляции ОГ
11 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75- (возможно, он и барахлит)
12 - Вакуумный ресивер
13 - Вакуумный резервуар
q для регулирования давления наддува
q составная часть турбонагнетателя, заменяется только в сборе с ним

Вторая схема (BRS, BRR) - это как раз 1,9...
1 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75-
2 - Вакуумный ресивер
3 - Трубка усилителя тормозного привода
4 - Обратный клапан
q учитывать монтажное положение
q черное подсоединение обращено к трубке усилителя тормозного привода → Поз.
5 - Воздушный фильтр
6 - Турбонагнетатель

[Nord_76]

Smekaloff, Я немного упустил, что тебе надо. Я снимал и чистил ЕГР уже 2 раза, есть фото (даже где то размещал), если про это, то подскажу как снять, почистить.

[Smekaloff]

Nord_76,
У меня проблемс со звуком каким-то...
Он возникает в случаях:
1. Отпускания педали газа (т.е. как бы нет нагрузки)
2. Выключения зажигания (тут звук сильнее)... но не про простое гудение, а такой стрекочущий звук.

Видео с закадровым звуком выкладывал уже тут в соседней теме...
ВОТ: http://vwbus.su/showpost.php?p=64230&postcount=1

Хочу решить проблему.

[ken]

Smekaloff, у меня такой же звук появляется только при включении зажигания секунд на 10, что-то тарахтит, в районе датчиков, кот. ты показал на фото.