На каких оборотах переключать КПП?

[Anatoliy.A.]

Да,кто куда,но в основном все понятно ,

[СергейИ]

Сегодня проверил 3000 по прибору и 3000 по БК. Хотя по другому-то вряд ли и должно быть. Наверняка с одного датчика сигнал берется .

[Ильшат]

Недавно начал ездить на Т-5(бензин 2,0TSI,коробка робот-7), при плавной манере езды замечаю, что авто старается тянуть на низких оборотах на повышенной передаче. Например, еду 80-90 км/ч(на щитке обороты 1800-1900, передача на табло D6 или D7) т.е. все нормально экономично, затем спохватываюсь- еду уже по небольшому, но протяженному подъему, а обороты всего 1900-2000, передача на табло D6, хотя педаль газа поддавил. Что-то во мне сопротивляется так ехать, чувствую бензиновому двигателю такие низкие обороты не полезны- вручную выбираю пониже передачу с D6 на D5, или с D5 на D4, обороты возрастают до 2200-2300 при той же скорости, двс как-то веселее поет. Приходится постоянно это контролировать, хотя бы во время обкатки. Хотя я думал, что заводские настройки должны быть не во вред двс, тем более с автоматом-роботом, который и должен облегчить жизнь водителю. Ну может эти настройки будут хорошо переноситься обкатанным двс, а пока проехал 4700 км и старался вовремя вручную понижать передачу и не тянуть долго на 1800 оборотах. Давно не ездил на авто с нуля, правильно ли делаю?

[NAK]

Сообщение от Ильшат

Хотя я думал, что заводские настройки должны быть не во вред двс,

На современном авто очень сильно все завязано на экологии, и им насрать как это переживет движок, главное что бы гарантию выходил. Вот такие пироги. Даже дизеля которые славятся своей низкооборотистостью превратили в фиг знает что.

[Ильшат]

Да, согласен.

[tereleg]

Сообщение от Ильшат

Давно не ездил на авто с нуля, правильно ли делаю?

Сообщение от Ильшат

Т-5(бензин 2,0TSI

эти движки недавно появились и инфы про них маловато. Могу сказать одно - такая бензинка сильно отличается от обычной, там и впрыск топлива не однократный. В семье есть авто с таким движком, крутящий момент круче дизельного. Поэтому, вряд ли дадим какие-то рекомендации.

Сообщение от NAK

Даже дизеля которые славятся своей низкооборотистостью превратили в фиг знает что

этот ФИГ - только начало, читал, что вовсю разрабатывают технологии выскооборотистых дизелей, на уровне бензинки.

[igorst2]

Сообщение от NAK

Другими словами, дизеля Т5 давольно таки тяговиты, что позволяет ездить на оборотах от 1200, но этим нельзя злоупотреблять, крутите его в пределах 2000-2500 и будет вам счастье. Иначе ремонт или перерасход топлива вас не минует.

Не соглашусь. У меня АКП, при оборотах 1900 скорость 100км/ч, 6 передача, согласно ваших выводов, мне нужно переходить на ручной режим или нарушать постоянно.

[tereleg]

Сообщение от igorst2

Не соглашусь

так и посмотри на каких оборотах и при какой загрузке авто происходит переключение при плавном понижении скорости

[igorst2]

И что это даст?

[tereleg]

увидишь ответ инженеров фольца, на таких оборотах - можно ехать, на таких - нельзя. Это не совсем верно, конечно, ибо на АКПП существует отбор мощности на самообслуживание коробки