|
20.02.2015, 22:53
|
#291 |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
kivanya,
Про диагностику управления турбиной уже написано 100500 страниц информации. Берешь вакуумный тестер и проверяешь вакуум (для начала). потом подключаешь диагност и сравниваешь реальные параметры с базовыми установками. А для начала верни все вакуумные трубки в положение, предусмотренное заводом. Скорее всего ты что-то накосячил в их подключении. Пройди внимательно по магистралям, проверяя правильность соединения клапанов и отсечек. Обрати внимание на сработку клапанов в реальном времени (на работающей машине).
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
20.02.2015, 22:53
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
20.02.2015, 23:22
|
#292 |
|
Местный
Сообщений: 176
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Брест-Москва
Авто: vw T5 transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXС
|
трубки правильно подключены,не снимал ничего,да и по книге всё проверено(потом эксперименты начались)..тормоза же работают нормально..если бы вакуум,то в первую очередь тормоза,как до разборки было..а что за тестер вакуумный и какое должно быть разряжение в шланге на турбу?
|
|
|
|
|
20.02.2015, 23:40
|
#293 | |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
http://redmaster.by/full/vakuumnyiy_tester/14159/b/ Нормальное давление в вакуумной магистрали -0,9 атм. При нажатии на педаль тормоза допускается временная незначительная просадка (до -0,6/0,7)
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
|
23.02.2015, 08:37
|
#294 | |
|
Местный
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Цитата:
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
|
08.03.2015, 19:53
|
#295 |
|
Местный
Сообщений: 176
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Брест-Москва
Авто: vw T5 transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXС
|
Настроил наконец!!!Всё-таки турба не правильно настроена была.Крутил шток,смотрел график!
|
|
|
|
|
09.03.2015, 08:59
|
#296 |
|
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
kivanya, поляку претензии выписал?
 Молодец, что разобрался
|
|
|
|
|
12.03.2015, 13:53
|
#297 |
|
Пользователь
Сообщений: 70
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Сатка
Авто: Фольксваген Мультивен Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
Здравствуйте.У меня проблема такого плана; машина едет хорошо, масло не жрет вообще, но при наборе оборотов под нагрузкой появился звук http://youtu.be/CQML-Rbxv4M (хорошо слышно на 52сек. и на 1.20 мин.) и два раза отключалась турбина по передуву. Звук проявляется не всегда, на холостых его тоже нет и если газовать на месте тоже не проявляется. Что это может быть? Либо крыльчатка турбины задевает за корпус, либо клапан, может у кого такое было? как определить откуда исходит этот звук, хоть сажай под капот кого нибудь.
|
|
|
|
|
12.03.2015, 15:46
|
#298 |
|
Местный
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Леонидыч, вообще очень похоже на сбрасывание лишнего давления.
|
|
|
|
|
12.03.2015, 15:50
|
#299 |
|
Местный
Сообщений: 14,543
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Леонидыч, послушай как блоуофф работает на субе
https://youtu.be/-8EPdr5Yehg?t=2m10s |
|
|
|
|
12.03.2015, 16:09
|
#300 |
|
Пользователь
Сообщений: 70
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Сатка
Авто: Фольксваген Мультивен Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
А где клапан передува стоит? Подключал шнурок и ездил с ноутбуком, смотрел давление наддува, практически одинаковое с требуемыми значениями. Завтра попробую снять патрубки от фильтра и посмотреть люфт оси турбины.
|
|
|
|
|
12.03.2015, 16:09
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД | Рашид | Двигатель Т5 / T6 | 416 | 06.11.2019 00:19 |
| Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi | Joni | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 92 | 23.03.2018 18:24 |
| Т5. Крепление запаски. Проблемы. | tereleg | Кузов и салон | 128 | 26.08.2015 23:37 |
| автономка Т5 - проблемы | Гость | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 32 | 13.02.2012 23:13 |
