Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.07.2020, 16:40   #131
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию



Я попробую тест вентиляторов но они и так крутятся когда кондей включаю вот только не на холодную...
И про пару витую которая в однопроводном режиме может писать эту ошибку из за паяного блока вебасто? Но паял спец.., вебасто работает уже года 4 после этого а вот когда это случилось после пайки и от этого ли не заметил.., или вскрыть полы под водительским и там посмотреть?
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2020, 16:40   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.07.2020, 18:54   #132
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Тест вентиляторов сделал включаются на 87% потом 10% и так маленький потом большой..
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2020, 08:32   #133
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


sergeyk75, в общем нормально.теперь надо ехать к кондерщику и промерять давление всаса или низкое ,если выше трех меняй компрессор.высокое давление на всасе это первый ,основной признак кончины компрессора.подсевший компресор может пихать до 30 бар,а всасывать намного труднее чем пихать.....долго расказывать .бывает изза трв но это редко
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2020, 12:04   #134
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Ок.., тоесть севший компрессор.., работает но не правильно.., ну как бы так вроде и есть холодит плохо.., но ведь начинает хорошо холодить когда вентиляторы на всю молотят..
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2020, 21:43   #135
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


смотри,чтобы получить темп охлаждаемого воздуха выходящего из дефлекторов кондера плюс шесть,(это норма и при этом не будет обмерзания испарителя) нужно чтобы темп кипения R134 была около -5....0....+5 гр цельсия.при этом давление всаса или разряжения создаваемое компрессором будет ...сколько?см таблицу не более 3 бар(1,93-2.54).при этом система должна быть полностью заправлена .можно недозаправить систему тем самым добится "нужного"давления кипения фреона,но при этом кондер будет работать с перебоями (нехватка фреона,накачает,выбросит,заглохнет пока снова не накачает,может отключатся по низкому)
Изображения
Тип файла: png IMG_6033.PNG (388.9 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: png IMG_6034.PNG (437.0 Кб, 5 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.

Последний раз редактировалось Инжирнер; 19.07.2020 в 21:52.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2020, 22:53   #136
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
Ок.., тоесть севший компрессор.., работает но не правильно
Немножко спутано, но по факту все верно пишешь.
Вентиляторы могут не включаться когда компрессор не создает нужного давления нагнетания и/или не обеспечивает нужной производительности.
Это может быть связано как с механическими проблемами, в самом компрессоре, так и с поломкой эл. магнитной муфты. Например ее проскальзывания.


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
ну как бы так вроде и есть холодит плохо.
Тут видимо речь идет о том будет ли система корректно работать с частично ушедшим хладагентом.
Ответ-нет, не будет.
В частности вентиляторы так же могут не включаться/включаться не корректно, при запуске системы кондиционирования.


Цитата:
Сообщение от sergeyk75 Посмотреть сообщение
но ведь начинает хорошо холодить когда вентиляторы на всю молотят..
Абсолютно справедливое наблюдение и замечание!
Объяснение простое.
При включении вентиляторов уменьшаеться температура конденсации, даже те "крохи" оставшегося хладагента начинают превращаться в жидкость, и поступать как им и предписано в ТРВ. Того же можно добиться если самым тщательным образом промыть конденсатор (теплообменник).

Резюмируя все перечисленное у тебя проблема:
1.С компрессором.
2. Недостатком в системе холодильного агента.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2020, 22:56   #137
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
смотри,чтобы получить темп охлаждаемого воздуха выходящего из дефлекторов кондера плюс шесть

Славик, все верно, но читать твою ̶г̶а̶л̶и̶м̶а̶т̶ь̶ю̶ сообщение совершенно не возможно, по причине не связности предложения, грамматических и синтаксических ошибок.

Ты опять принял ̶н̶а̶с̶в̶а̶й̶ релаксирующие препараты?
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2020, 23:09   #138
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,010
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Вентиляторы могут не включаться когда компрессор не создает нужного давления нагнетания и/или не обеспечивает нужной производительности.
Это может быть связано как с механическими проблемами, в самом компрессоре, так и с поломкой эл. магнитной муфты. Например ее проскальзывания
Если Слава и принял что либо на грудь то это выветрится. Но с тобой другой случай.
При включении кондея вентиляторы в обязаловку должны включиться на малых оборотах. То есть включаются они от включателя кондиционера. На большие обороты вентиляторы переключает датчик давления фреона. Так что твои выводы

Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Вентиляторы могут не включаться когда компрессор не создает нужного давления нагнетания и/или не обеспечивает нужной производительности.
В корне не верны. Ещё раз для тебя лично. Низкие обороты вентиляторов должны включаться вместе с командой на включение кондея.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2020, 14:38   #139
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Илья_69,..... в продолжение,и электромагнитной муфты у Сергейки нет
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2020, 17:18   #140
sergeyk75
Местный
 
Форум Т5
Аватар для sergeyk75
 
Сообщений: 441
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: Малоярославец
Авто: Caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD, 131 л/с
Отправить сообщение для sergeyk75 с помощью Skype™
По умолчанию


Муфты нет.., есть новый компрессор.., как поставлю проверю будут вентиляторы крутится на холодную.., отпишусь.., спасибо за разъяснения..
sergeyk75 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2020, 17:18   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#