Допуски масла для VW. Давайте поговорим.

[Инжирнер]

Сообщение от Илья_69

Не угадали други. На счет раз стирается распред и только после этого именно распред начинает грызть гидрокомпенсаторы. Именно изношенный вал имеет на боковых гранях острия кулачка острые заусенцы, а гидрик обретает острую грань только при сквозном отверстии. А так как мне не раз приходилось всё это менять могу сказать с полной ответственностью замается тот кто хочет увидеть состояние гидриков без снятия распреда. С месяц назад была машина на которой в сервисе были заменены все гидрики а по валу сказали крылатую фразу (Ещё походит). И походил он +/- с месяц. Проблема с которой привезли авто была в срыве резьбы крепления одной из форс. Но увидя состояние распреда я полез его снимать. Целых гидриков было ровно столько же как и не изношенных кулачков. Два из десяти. Их пробег составил 2000 км.

Точно так и было.я сначала не врубился откуда кусок железа..кулачек острыми краями режет гидрик,а поскольку гидрик крутится в колодце ,кулачки вырезают отверстие

[forklift]

Моей машинке 13 лет. Пробег 170 тыс. Зимний запуск всегда через прогрев. Заметил, что при Т ниже -20, звук мотора несколько иной. При запуске, стрелка на 90, через 5 минуты падает назад на 3 деления. Звук постепенно нормализуется. Описать изменение звука сложно, это не стук, скорее тембр звука меняется. Ранее такого не было или морозов ниже -20 давно не было.

[KruK]

Ничего не изменилось? 2.5 ахд без сажевика 506.01?)

[Follger]

Ну у кого как. Я вот недавно залез в группу ВК по Т5. Так там один на полном серьёзе 2.0tdi 10w40 льёт. Я так понимаю это на 99% полусинтетика. Говорит всё хорошо у него.

[KruK]

Сообщение от Follger

Ну у кого как. Я вот недавно залез в группу ВК по Т5. Так там один на полном серьёзе 2.0tdi 10w40 льёт. Я так понимаю это на 99% полусинтетика. Говорит всё хорошо у него.

Я лью 507.00 5w30 уже как 115000км, начитался вон темки что распред и гидрики трутся и ужаснулся) но буду лить уже до победного)

[Инжирнер]

Сообщение от KruK

Я лью 507.00 5w30 уже как 115000км, начитался вон темки что распред и гидрики трутся и ужаснулся) но буду лить уже до победного)

ты не то вкурил.
распред и гидрики ставятся много где,а насос форсунки на R5...

[Follger]

Сообщение от Инжирнер

ты не то вкурил.
распред и гидрики ставятся много где,а насос форсунки на R5...

Насос-форсунки ставятся не только на R5 и не только на VW.

[Инжирнер]

Сообщение от Follger

Насос-форсунки ставятся не только на R5 и не только на VW.

да ладно

[Follger]

Сообщение от Инжирнер

да ладно

Вот и ладно. Но самый жёсткий загон с маслом именно у владельцев Т5 с 2.5. Даже владельцы Туарегов с таким мотором живут проще.

[Илья_69]

Сообщение от Follger

самый жёсткий загон с маслом именно у владельцев Т5 с 2.5. Даже владельцы Туарегов с таким мотором живут проще.

Это с какого перепуга? Проблема износа распредвала кроется в плохой смазке. А возникает эта беда из за попадания соляры в масло. И основной виной тому конструктив форсунки. У сына пассат Б6 с двух вальным насос форсуночным мотором. Форсы там другие и проблем с износом валов нет.