Второй аккумулятор.

[Валера_1976]

Сообщение от Димка-1200

Да и пол года на машине стояли и подзаряжались от гены.

Не заряжать нужно снимать и ток ставить по меньше, а время по дольше.

[Димка-1200]

Валера_1976, часов 15 в первый раз на малом токе заряжался. Зарядился, но подох быстро.

[Валера_1976]

Сообщение от Димка-1200

Валера_1976, часов 15 в первый раз на малом токе заряжался. Зарядился, но подох быстро.

Видимо время. Но если к примеру АКБ емкостью 70 А/ч , заряжаете током 2 А . Тогда время полной зарядки батареи будет 35 часов. И через время повторить цикл. Поменять электролит не панацея. При осыпании пластин весь мусор падает вниз(коксуется) , и вероятнее всего там и замыкает.

[Baharotti]

Понятно , что ни чего не понятно. Машина 10 лет , с этими наворотами . Не пойму кто-то говорит , что с основной только заводится , а остальные прибамбасы питаются от дополнительной АКБ . У меня с основной заводится и все остальное тоже работает, но быстро садится , а когда подключена вторая все работает как положено . И на второй аккумулятор идет зарядка даже при выключенном флажке , когда двигатель работает.

[Инжирнер]

Baharotti, Выкинь "Незалежные" АКБ, а лучше на грузила их пусти Две зимы отпахали ,респект

[Baharotti]

Сейчас которые стоят им 4 месяца

[Валера_1976]

Сообщение от Baharotti

И на второй аккумулятор идет зарядка даже при выключенном флажке , когда двигатель работает

Судя по фотографиям, у Вас плюсы обоих АКБ соединены не штатным проводом. Под сиденьем самый толстый на плюсовой клемме, а под капотом самый верхний на плюсовой клемме. Попробуйте его от соединить.

[Инжирнер]

Сообщение от Валера_1976

На улицу. Трубочка такая маленькая с угловым переходником, который вставляется с боку АКБ.

Это колхоз ,по моему.Родная ,вторая АКБ тем и отличается, между пластинами стоит типа губка (из стекловолокна,я думаю)чтобы электролит не кипел при зарядке и не мокрел на газотводных отверстиях.Уровень электролита не должен быть выше пластин ,как на обычнойАКБ.Потому я и советую при многократной замене электролита,на электролит(чтобы поднять плотность)откачать остатки до пластин

[Baharotti]

Сообщение от Валера_1976

Судя по фотографиям, у Вас плюсы обоих АКБ соединены не штатным проводом. Под сиденьем самый толстый на плюсовой клемме, а под капотом самый верхний на плюсовой клемме. Попробуйте его от соединить.

Да так и есть выключается через флажок. Так при выключенном флажке и снятой минусовой клемме основного АКБ отрубается все. А если заводить когда подключен основной то просаживается напряжение, включаю второй все нормально почти без просадки.

[Baharotti]

Вопрос такой. При отключении основной батареи что должно продолжать работать ?