03.09.2016, 20:21 | #1 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Краснодар
Авто: Volkswagen transporter
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9
|
T5 двигатель, расширительный бачок
Через расширильный бочок выкидывает антифриз, через компьютер проверяли вентилятор работает, в чем может быть проблема
|
03.09.2016, 20:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.09.2016, 20:50 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
180596, с кобылы слезь(спешся) ,для начала диалога!
|
03.09.2016, 20:55 | #3 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Краснодар
Авто: Volkswagen transporter
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9
|
|
03.09.2016, 21:07 | #4 |
Местный
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
|
По русски сначала здороваются
|
04.09.2016, 00:29 | #5 |
Местный
Сообщений: 148
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Горловка
Авто: VW T5 АКПП
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
|
22.03.2017, 22:06 | #6 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Кишинёв
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 4Т
|
|
23.03.2017, 01:11 | #7 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 20.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Фольксваген Транспортер Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
выбрасывает тосол из расширительного бачка
У меня была проблема с выбросом антифриза из расширительного бачка.Начитался,наслушался от "знатоков" и стал готовиться к худшему.Всем советую начинать с простого.Если не парит из выхлопной,нет эмульсии в масле,не спешите с ремонтом головы.Признаки-уходит антифриз из бачка,запах выхлопа из бачка,гарь в бачке(не масло),первым долгом закольцуйте патрубки антифриза,проходящие через радиатор обратных газов.На днях сделал себе эту операцию и все прошло.Но чтобы не покупать новый радиатор,придется глушить ЕГР.Новый радиатор стоит 23000 р,глушить программой предложили за 14000,думаю можно найти дешевле.Зато забудете про все проблемы с этим узлом и выскакиванием ошибок по ЕГР.Если оставить закольцованным и ездить так,говорят выгорит сам клапан,не знаю насколько это достоверно.Буду решать проблему.Сделаю отпишусь,а пока съезжу в Астрахань,посмотрим,что сделается с ЕГР.)))
|
29.03.2017, 22:25 | #8 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 29.03.2017
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Мультиван
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5
|
В маем случае еще и теплый воздух в салон не шел! По итогу пробитая прокладка головки. Шлифовка, опресовка, новый распред, прокладки, компенсаторы, вкладыши, помпа и еще что-то плюс работа обошлось в 108тр. Мотор 2.5 174л.с. Зато сейчас мотор шепчет и тянет отлично.
|
30.03.2017, 09:57 | #9 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
30.03.2017, 18:32 | #10 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
30.03.2017, 18:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|