Форсунки

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

странно, до сих пор это было взаимосвязано

уровень масла не поднимался, т.к. соляры в него попадало столько же, сколько сгорало масла при работе двигателя.
Т.е. постоянный уровень масла от замены до замены, тоже является предметом для размышлений.

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

тоже является предметом для размышлений.

не то слово! думаешь, что масло в норме, а там и не масло

[NAK]

Сообщение от Димка-1200

Т.е. постоянный уровень масла от замены до замены, тоже является предметом для размышлений.

И чем новее авто тем больше он жрет масла, последний движок который держал у меня уровень+-300гр., это TD27, остальные минимум 0,5л на 10000, ну а бегемотик так и к бабке не ходи, купил 10л, поменял, когда долил весь остаток значит пора масло менять примерно 10-12тыс.

[Тим]

вот такой сюрпрайз

[tereleg]

Сообщение от NAK

И чем новее авто тем больше он жрет масла

а, может, на движках 1,9 применять масло с вязкостью 40?

[NAK]

Сообщение от tereleg

а, может, на движках 1,9 применять масло с вязкостью 40?

Наверно даже если применять 10*40 и лить качественное масло точно хуже не будет.

[tereleg]

хм, я к тому, что на 1,9 проблем с подачей масла не замечено, поэтому и напрашивается увеличение горячей вязкости, правда, при этом логично ожидать некоторого увеличения потерь на самообслуживание, но увеличивая моторесурс движка

[NAK]

По мне так я бы и не заморачивался с допусками на 1.9, везде весь сыр бор идет именно за R5 and V10, просто немцы когда изобретают новое масло, то будут лить его везде даже в дедовские движки, по типу кан2.0 понимает 1.6, а вот наоборот нет, вот и льют без разбору.

[tereleg]

Сообщение от NAK

я бы и не заморачивался с допусками на 1.9

но мне-то важно. К примеру, залил мобил 5х40 и спи спокойно

Сообщение от NAK

везде весь сыр бор идет именно за R5 and V10

да, можно подвести итог, они и сами с этими движками обосрались и народ подставили

[Тим]

Deepstyx вытащил пробег после последнего ТО в Германии,
из чего получилось, что пробег не отмотан, так вот рекомендую менять колечки на форсунках в пределах 120 000 км