Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.12.2013, 20:16   #181
Vallu
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Vallu
 
Сообщений: 189
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Espoo, Finland
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1,9 AXB
Отправить сообщение для Vallu с помощью Skype™
По умолчанию



Выдает такую ошибку двигателя
17036 - Опорное напряжение датчика -В- слижком низкое
P0652 - 000 - -
Это что? Кто знает-подскажите
Vallu вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 20:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 17.12.2013, 22:41   #182
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Володя,где то не контачитСразу скажу-Датчик В это не датчик в полном смысле,это канал связи.Данная ошибка говорит о "перегрузке" канала "В" блока управления (опорные +5В), а причин может быть много - например большой ток потребления датчика турбины и т.д. Даже сам ЭБУ! В общем тестер в руки и вперед!

Собственно VW специально так замутил для облегчения поиска неисправности
Под ошибками:Опорное напряжение датчика А Соответствующие узлы -
Датчик положения распредвала G40
Датчик положения акселератора G79
Блок управления двигателя J249
Опорное напряжение датчика B Соответствующие узлы -
Датчик частоты вращения двигателя G28
Датчик давления наддува G31
Блок управления двигателя J249
Опорное напряжение датчика C Соответствующие узлы -
Расходомер воздуха G70
Блок управления двигателя J249

Суть такова отключаем по датчику и смотрим пропала ли ошибка по опорному напряжению или нет.Если пропала, то соответствующий датчик сажает линию
Из практики довольно часто вылетают на них G31 ,хотя встречаются и варианты с коленвальным и расходомером
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 22:50   #183
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


Возможно провода в изоляции отгнили.
Проверяем провода ни излом возле разъёма.
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 22:55   #184
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Скорее всего!Сначала провода,потом было бы неплохо махнуть датчик давления наддува.
Здесь упоминалось http://vwbus.su/showthread.php?1859-...ighlight=17036
И здесь http://vwbus.su/showthread.php?1661-...ighlight=17036
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 10:55   #185
yurilla
Новичок
 
Сообщений: 3
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 TDI 96kW
По умолчанию


Решилась ли данная проблема и что было.
У самого такая же фигня. Поеду на диагностику.
yurilla вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 23:49   #186
Vallu
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Vallu
 
Сообщений: 189
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Espoo, Finland
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1,9 AXB
Отправить сообщение для Vallu с помощью Skype™
По умолчанию


Кто знает, если отключить датчик на воздухопроводе (под расширительным бачком) как будет вести себя мотор? По моему, у меня именно он накрылся. Снимал, продул ,почистил и ничего не изменилось. Завтра поеду куплю новый. А вдруг проблема не в нём.
Vallu вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 00:03   #187
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Про этот датчик и его разъем мы тебе и трындим.Он и видит наддувПоэтому Юрка и стебался про встречу-чтоб с одной машины на другую перекинутьПроси на работе вместо VIto VWT5-подменные запчасти будутПроводочки к датчику хорошо посмотри,бывают подламываются у разъема...
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 02:02   #188
Vallu
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Vallu
 
Сообщений: 189
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Espoo, Finland
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1,9 AXB
Отправить сообщение для Vallu с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Проси на работе вместо VIto VWT5-подменные запчасти будут.
Дык прошу всё время, чтоб обязательно мультик мне новый дали, даже детей кучу для этого настрогал.
Vallu вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 23:55   #189
Vallu
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Vallu
 
Сообщений: 189
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Espoo, Finland
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2003
Двигатель: 1,9 AXB
Отправить сообщение для Vallu с помощью Skype™
По умолчанию


О ВЕЛИКИЙ - das fedor! Твои родители наверняка зачали тебя в фольксваген! (Это комплемент, а не оскорбление)
Да действительно, заменил этот датчик и теперь машина едет как зверь.
Интересно есть ли связь между тем, что залягали жалюзи на турбине и этим датчиком? Или это всё таки совпадение. Сначала клинили жалюзи потом сламалось управление этими жалюзами?
Vallu вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2013, 15:42   #190
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Vallu Посмотреть сообщение
О ВЕЛИКИЙ - das fedor!
Володь,помягше в выраженияхТакой у нас один,Преподобный ТерелегПри нашей демократии меня ж в солдаты забреют лет на 25По теме-покатайся,если еще будут жалобы на передув-значит все таки лопатки турбины подклинивают.Хотя мог и датчик давать неправильную инфу и рубить турбину по передуву.
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2013, 15:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД Рашид Двигатель Т5 / T6 416 06.11.2019 00:19
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi Joni Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 92 23.03.2018 18:24
Т5. Крепление запаски. Проблемы. tereleg Кузов и салон 128 26.08.2015 23:37
автономка Т5 - проблемы Гость Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 32 13.02.2012 23:13


Текущее время на форуме: 16:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#