VW-T5-Предпусковой подогрев - Страница 17

Илья_69 · 11.11.2020, 10:52

Цитата:

Сообщение от СергейИ

Если вебаста работает в режиме ПП

Не правильно вещаешь. Котёл просто работает по сигналу W BUS. Машина имеет приоритет по управлению котлом. По этому она перехватывает управление на себя но уже по кану. А таймер видя что его послали обижается и пишет на экране первую букву слова FAC.

venom · 11.11.2020, 12:42

Да. При этом котел выключается с продувкой, а потом снова включается.

СергейИ · 11.11.2020, 14:25

Цитата:

Сообщение от Илья_69

Не правильно вещаешь. Котёл просто работает по сигналу W BUS.

Не придирайся к словам. Я же сказал, что "по BUS или CAN" не знаю. Говорю, что вижу.

Цитата:

Сообщение от venom

Да. При этом котел выключается с продувкой, а потом снова включается.

Не-а!!! 100% не-а!!!

Топливный насос как работал так и работает. Продолжает работать без выключения. Вот если заглушить и снова запустить, то происходит выключение... продувка и прочее.

forklift · 11.11.2020, 17:22

Подтверждаю ваши утверждения. У меня телестарт для предпускового включения догревателя. Если запустить двигатель во время работы котла запущенного телестартом, допустим за минуту до времени отключения по таймеру, то по прошествии этой минуты котёл не отключается, а продолжает работать, как догреватель до тех пор, пока температура жидкости не поднимется до 78*С, если на улице <10*С.

СергейИ · 11.11.2020, 18:53

Цитата:

Сообщение от forklift

то по прошествии этой минуты котёл не отключается, а продолжает работать, как догреватель

Да, но в течении этой минуты.... вернее с момента запуска двигателя, вебаста работает уже не под управлением Телестарта а под управлением "авто". Вот в чем суть-то.
ЗЫ. А что, Телестарт при этом ни какой ошибки не выдает на свое табло?

Илья_69 · 11.11.2020, 21:38

Цитата:

Сообщение от СергейИ

А что, Телестарт при этом ни какой ошибки не выдает на свое табло?

Я вроде по русски написал только не про телестарт (у него нет экрана что б писать) а про таймер.

Цитата:

Сообщение от Илья_69

таймер видя что его послали обижается и пишет на экране первую букву слова FAC

Гоша999 · 12.11.2020, 00:14

Не знаю, у меня при подобных манипуляциях таймер никакую ошибку не выдаёт, а котел продолжает работать под управлением таймера весь заданный цикл, а потом уже уходит под управление бортом. А связь по Кану существует всегда, даже в режиме ППП, иначе как котел сможет активировать климатроник для обогрева салона.

Илья_69 · 12.11.2020, 01:17

Цитата:

Сообщение от Гоша999

Не знаю, у меня при подобных манипуляциях таймер никакую ошибку не выдаёт

Если у тебя GP то это своя тема.

Цитата:

Сообщение от Гоша999

котел продолжает работать под управлением таймера весь заданный цикл, а потом уже уходит под управление бортом

Как ты отслеживал кто управляет котлом?

Цитата:

Сообщение от Гоша999

А связь по Кану существует всегда, даже в режиме ППП, иначе как котел сможет активировать климатроник для обогрева салона.

Это естественно. В доресте укомплектованным климатроником та же ситуация.

Микрон · 12.11.2020, 15:56

Цитата:

Сообщение от Илья_69

Машина имеет приоритет по управлению котлом.

У меня, на дорейстайле, именно так.

Цитата:

Сообщение от Илья_69

А таймер видя что его послали обижается и пишет на экране первую букву слова FAC.

Прикольно.
Это на штатном пульте управления автомобиля?

На мультиконтролле более культурно, просто-"нет связи".

Илья_69 · 12.11.2020, 16:34

Цитата:

Сообщение от Микрон

Это на штатном пульте управления автомобиля?

Это на таймере 1533.

11.11.2020, 10:52	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

12.11.2020, 00:14	#167
Гоша999 Местный Сообщений: 305 Регистрация: 02.12.2013 Адрес: Пермь Авто: VW MULTIVAN Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAC	Не знаю, у меня при подобных манипуляциях таймер никакую ошибку не выдаёт, а котел продолжает работать под управлением таймера весь заданный цикл, а потом уже уходит под управление бортом. А связь по Кану существует всегда, даже в режиме ППП, иначе как котел сможет активировать климатроник для обогрева салона. __________________ За любой кипишь, кроме голодовки!!!

12.11.2020, 16:34	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

11.11.2020, 12:42	#162
venom Местный Сообщений: 3,209 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617	Да. При этом котел выключается с продувкой, а потом снова включается.

11.11.2020, 17:22	#164
forklift Местный Сообщений: 1,767 Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Самара Авто: VW Т5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХВ	Подтверждаю ваши утверждения. У меня телестарт для предпускового включения догревателя. Если запустить двигатель во время работы котла запущенного телестартом, допустим за минуту до времени отключения по таймеру, то по прошествии этой минуты котёл не отключается, а продолжает работать, как догреватель до тех пор, пока температура жидкости не поднимется до 78С, если на улице <10С.