VW-T5-Т5 АХЕ 2 5 проблемы с запуском - Страница 10

Димка-1200 · 07.03.2014, 14:52

А сколько должно быть? Вроде в дизелях в среднем 18. А разброс от 16 до 25 (если не ошибаюсь)
Ну и при 16 заводится всё же должно. Если этого мало, то как минимум пятый должен был "схватывать".

Да и можно ли верить показаниям компрессометра?
Обычно смотрят разницу между цилиндрами, т.к. недорогие компрессометры обычно привирать в большую или меньшую сторону.

Хотя я в дизелях не силён. Могу и ошибаться.

Димка-1200 · 07.03.2014, 14:54

Как вариант, могло пробить прокладку ГБЦ. Оттуда и маслом залило.

samhit · 07.03.2014, 15:05

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

А сколько должно быть? Вроде в дизелях в среднем 18. А разброс от 16 до 25 (если не ошибаюсь)
Ну и при 16 заводится всё же должно. Если этого мало, то как минимум пятый должен был "схватывать".

Да и можно ли верить показаниям компрессометра?
Обычно смотрят разницу между цилиндрами, т.к. недорогие компрессометры обычно привирать в большую или меньшую сторону.

Хотя я в дизелях не силён. Могу и ошибаться.

Я сам не силен в дизелях знаю что на т4 не меньше 20-21 а про мой в сервисе сказали 28-30. Подождем отписки спецов.

Тим · 07.03.2014, 15:12

Цитата:

Сообщение от samhit

сказали 28-30.

работал водителем автобуса, так у меня на Икарусе 28-32 было., 18 для дизеля очень мало

Димка-1200 · 07.03.2014, 15:53

Да, я тупанул. 16 - 25 это степень сжатия.
Компрессия действительно должна быть выше.

Нужно замерить ещё раз другим пробором. (устраним погрешность прибора)
Провести измерения при закрученных свечах и при всех снятых. Если пробита прокладка, то может "перепускать" из одного цилиндра в другой.

Странно, что фины ковыряли топливную и после этого двигатель нормально работал.
Что-то тут не стыкуется. Либо они не там чинили, либо проблема в чём-то другом.

Тим · 07.03.2014, 15:58

на маленькой компрессии с эфиром или "быстрым запуском" заводится, "Быстрым запуском" попробуй

Димка-1200 · 07.03.2014, 16:24

Тим, пробовал

Цитата:

Сообщение от samhit

Взял грех на душу про бывал с эфира и с ним не запускается походу тут не в топливной системе дело!

Тим · 07.03.2014, 17:09

пропустил...

Nord_76 · 07.03.2014, 17:46

Цитата:

Сообщение от samhit

кого нибудь есть двигун на разбор или может кто подскажет контрактным движкам верить можно?

Так сначала убедиться надо, что с ним внутри. Может достаточно поршневые кольца поменять и клапана притереть.

das fedor · 07.03.2014, 22:14

Нормально все с компрессией!Не трожь кольца!Авто ездило!И не заводится явно не из за этого!

07.03.2014, 14:52	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.03.2014, 22:14	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.03.2014, 14:52	#91
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	А сколько должно быть? Вроде в дизелях в среднем 18. А разброс от 16 до 25 (если не ошибаюсь) Ну и при 16 заводится всё же должно. Если этого мало, то как минимум пятый должен был "схватывать". Да и можно ли верить показаниям компрессометра? Обычно смотрят разницу между цилиндрами, т.к. недорогие компрессометры обычно привирать в большую или меньшую сторону. Хотя я в дизелях не силён. Могу и ошибаться.

07.03.2014, 14:54	#92
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Как вариант, могло пробить прокладку ГБЦ. Оттуда и маслом залило.

07.03.2014, 15:53	#95
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Да, я тупанул. 16 - 25 это степень сжатия. Компрессия действительно должна быть выше. Нужно замерить ещё раз другим пробором. (устраним погрешность прибора) Провести измерения при закрученных свечах и при всех снятых. Если пробита прокладка, то может "перепускать" из одного цилиндра в другой. Странно, что фины ковыряли топливную и после этого двигатель нормально работал. Что-то тут не стыкуется. Либо они не там чинили, либо проблема в чём-то другом.

07.03.2014, 15:58	#96
Тим Местный Сообщений: 727 Регистрация: 02.05.2013 Адрес: Сочи Алма-Ата Авто: Газ 21 Год выпуска: 1964 Двигатель: 2jz	на маленькой компрессии с эфиром или "быстрым запуском" заводится, "Быстрым запуском" попробуй

07.03.2014, 17:09	#98
Тим Местный Сообщений: 727 Регистрация: 02.05.2013 Адрес: Сочи Алма-Ата Авто: Газ 21 Год выпуска: 1964 Двигатель: 2jz	пропустил...

07.03.2014, 22:14	#100
das fedor Местный Сообщений: 3,205 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh	Нормально все с компрессией!Не трожь кольца!Авто ездило!И не заводится явно не из за этого!