Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.02.2013, 00:55   #11
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Блин, Петя, легче машину заново собрать.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 00:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 18.02.2013, 02:52   #12
pitty
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pitty
 
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
По умолчанию


tereleg, ну дык чем и занимаюсь
__________________
только в терновый куст не бросай! (с)
pitty вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 13:02   #13
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Можно пару копеек вставлю
Итак для замены муфты кондея мосю двигать не нужно(переводить морду в сервисное положение), тока снять крепление двигуна, для гены нужно(хотя есть рукастые которые меняли не двигая).
Раз уж полезли, то раскручиваем черный бублик кондея, снимаем квадратненьку запцацку и смотрим состояние шлицов, как правило после 120000 их там уже не наблюдается. Да и еще есть засада, т.к. обгонная муфта кондея закручивается на резьбовой герметик, то снять ее даже имея спец ключ, (во чуть не забыл нужно еще и спец ключик для снятия муфты иметь) по крайней мере у меня не получилось открутить, сломал трубный ключ №3, благо купил новый бублик. вот как он выглядит внутри на фото.
Изображения
Тип файла: jpg 12.JPG (15.2 Кб, 182 просмотров)
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 15:19   #14
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
то раскручиваем черный бублик кондея, снимаем квадратненьку запцацку и
слушай, для тех, кто туда не лазал, слова твои - заклинания шамана. Вот, подробный фотоотчет понимать гораздо легче, чем текст.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 15:44   #15
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Вот, подробный фотоотчет понимать гораздо легче, чем текст.
Понимаю, но когда я это делал, было не до этого(фото), а так спецом вставил фото бублика, дабы хоть как то поняли о чем речь, могу еще и подписать непонятные квадратные штуковины. Или если погодите на днях сделаю фото старого бублика со срезанными шлицами (если не выбросил его). Даже типа страшилки получится если не поменять вовремя, то будет вот такая засада.

Ну и как уже где то писал, этот бублик официалы меняют вместе с компрессором кондея, а немцы на ебее продают сам бублик в сборе.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 16:15   #16
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
на днях сделаю фото старого бублика со срезанными шлицами
ну, хоть, что-то

Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
этот бублик официалы меняют вместе с компрессором кондея
у богатых свои причуды. Тем не менее, изготовитель DENSO продает компрессор на 2,5 без нифига, а на 1,9 - с муфтой и электроприводом.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 16:23   #17
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Тем не менее, изготовитель DENSO продает компрессор на 2,5 без нифига
С фигом.
Денсо отдельно бублик (предохранительную муфту) не продаёт.
У меня когда возникла такая же проблема (сорвало шлицы), мне пришлось приваривать эту муфту, т.к. отдельно не нашёл.

PS: Тема была и с фотками
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 16:40   #18
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
т.к. отдельно не нашёл.
Значит плохо искал.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 16:59   #19
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


а в чем логика, если на 2,5 голый, а на 1,9 в полном обвесе поставляется?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 18:05   #20
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
а в чем логика, если на 2,5 голый
на 2.5 не голый.
Логика в разном приводе. На 2.5 ни одного ремня и куча всяких шестерёнок и муфт.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 18:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 11:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#