Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.07.2013, 10:46   #11
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Олег141962 Посмотреть сообщение
запуск странный после стоянки не заводится сразу ,а если заглушить и сразу заводить отлично заводится.
ничего странного, после стоянки топливо из магистрали уходит вот ты и маслаешь пока не накачаешь, а соответственно если завёл то можешь сколько угодно глушить и заводить-заводиться будет.
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 10:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 28.07.2013, 21:45   #12
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Я бы до ремонта отложил всякие заводки/поездки, чтоб не навредить.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 13:19   #13
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Я тут почитал про форсунки... Что-то не понятно с установкой.
Сторона ролика А в верхней точке, а сторона В в нижней точке и все это упирается в толкатель форсунки. А что же тогда нажимает на толкатель во время работы?
Изображения
Тип файла: jpg Установка.jpg (158.1 Кб, 33 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 13:22   #14
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


СергейИ, не понял твоего вопроса.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 13:28   #15
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Как объяснить-то...
Смотри на картинку где показаны стрелки А и В (нижний рисунок). Т.е. край А поднят, а В опущен. Коромысло уже вроде как в положении "нажато" и при этом только касается толкателя форсунки. Если дальше крутить коленвал, то коромысло начнет опускать край А. А когда собственно и происходит-то нажатие на форсунку?
Т.е. логичнее было бы если бы было написано:"Край А в нижней точке, в край В в верхней". И тогда при повороте КВ происходит нажатие на форсунку.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 13:42   #16
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Край А это там где распред. Распред поднимает край А коромысла, тем самым опуская край В. Этот самый край В давит на форсунки. На краю В есть регулировочный болт, которым можно отрегулировать зазор.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 13:49   #17
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Да, согласен, что так и должно быть. Но ты почитай порядок регулировки. В этом-то и не понятка. Т.е. зазор регулируется при поднятом крае А и опущенном крае В. Если бы было наоборот, то понятно, но написано что при поднятом крае А. Вот и не понятно а когда собственно и за счет чего при такой регулировке будет происходить нажатие на форсунку?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 13:57   #18
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Я уже плохо помню как выглядит коромысло, но если регулировку делать в верхней точке, то есть шанс сломать коромысло, т.к. ход форсунки может быть выбран до того как коромысло опустится вниз.

Последний раз редактировалось Димка-1200; 09.09.2013 в 14:11.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 14:02   #19
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Значит там напутали.
Т.е. регулировать надо при нижнем положении конца А?
Интересно, что думает по этому поводу тов. Axl.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 14:06   #20
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


СергейИ, ты успел процитировать сообщение, которое я написал не подумавши и сразу же стер
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 14:06   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 22:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#