Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2016, 20:25   #1
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию Давление масла.



Добрый вечер.Сегодня проверяли давление масла.Давления масла нет,датчик показывает,что всё хорошо.
Завтра будут менять масленый насос.
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 20:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 15.03.2016, 21:39   #2
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smirnova Посмотреть сообщение
,датчик показывает,что всё хорошо.
это каким образом установлено? к датчику подсоединялись или диагнозой?
Цитата:
Сообщение от Smirnova Посмотреть сообщение
Давления масла нет
а это как определили?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 21:42   #3
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
это каким образом установлено? к датчику подсоединялись или диагнозой?

а это как определили?
Добрый вечер. Да,к датчику подключали.
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 22:43   #4
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


интересно, диагнозой не пользуются
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 22:47   #5
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Мастер определил,что в работе двигателя происходит масленое голодание и решил замерить давление масла.
Вот как работал двигатель https://www.youtube.com/watch?v=szAoi_vt79c
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 22:50   #6
VitalyG
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для VitalyG
 
Сообщений: 56
Регистрация: 15.03.2016
Адрес: Харьков
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Для верности я бы механикой проверил. Кстати в блоке и голове промерять нужно отдельно. На выходе из блока стоит клапанок и при падении давления на КВ в голову масло поступает в разы меньше. Но это уже совсем другая история.
VitalyG вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 22:54   #7
VitalyG
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для VitalyG
 
Сообщений: 56
Регистрация: 15.03.2016
Адрес: Харьков
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Забыл, при 2000 об/мин давление около 7 атм должно быть на основной магистрали (возле маслянного фильтра) и в районе 5 на головке.
VitalyG вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 23:02   #8
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от VitalyG Посмотреть сообщение
Забыл, при 2000 об/мин давление около 7 атм должно быть на основной магистрали (возле маслянного фильтра) и в районе 5 на головке.
Замер производили из отверстия датчика давления масла. При замере на манометре стрелка даже не дёрнулась,при любых оборотах двигателя.
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 23:07   #9
VitalyG
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для VitalyG
 
Сообщений: 56
Регистрация: 15.03.2016
Адрес: Харьков
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
По умолчанию


Неприятно. Бывает в маслонасосе лопается перегородка между каналами нагнетания и забора, там где стоит редукционный клапан... Лечится заменой/реставрацией маслонасоса. Б/у ставить не советую (лотерея).
VitalyG вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 23:09   #10
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Может кто-нибудь посмотреть,в какой-то Эльзе, как правильно замерять давления масла?
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 23:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 04:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2022. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#