Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.09.2014, 13:13   #121
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от серега060 Посмотреть сообщение
тока для кучи интеркулер промыть
А чего его мыть? Если только соты. Внутри там все как у кота яйца. Только масло.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2014, 13:13   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 03.09.2014, 23:01   #122
серега060
Местный
 
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
А чего его мыть? Если только соты. Внутри там все как у кота яйца. Только масло.
Вот и думаю масло слить и промыть а то пробег уже200т. а масло в нем не меняно
серега060 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 04:06   #123
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,502
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Да не плохо если бы была пробка для слива масла из интеркулера.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 22:12   #124
scorp222
Новичок
 
Сообщений: 2
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Тарасовский
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
подожди... трещина ещё маленькая, а вообще может быть голова кривая
А в охладителе ЕГР не может быть причина?
scorp222 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 22:18   #125
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от серега060 Посмотреть сообщение
Вот и думаю масло слить и промыть а то пробег уже200т. а масло в нем не меняно
Пробивало после 500 тыс пробега. Внутри - блестит как отполированный. А масло в нем меняется просто - чем быстрее едешь, тем быстрее оно меняется!
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2014, 22:20   #126
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от scorp222 Посмотреть сообщение
А в охладителе ЕГР не может быть причина?
Как вариант. Версия весьма жизнеспособная, но есть одно но. Температура высока, детали довольно тонкие - трещина должна увеличиваться очень быстро. Следовательно, охлаждающая жидкость уходит моментально, из глушителя белый пар и т.д. Человек об этом не писал. Может еще время не пришло?
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 19:14   #127
samohodec
Пользователь
 
Сообщений: 36
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: karaganda
Авто: vw t5
Год выпуска: 2010
Двигатель: caac
По умолчанию


Добрый вечер уважаемые бусоводы! На днях сам поставил новый ЕГР фирмы VALEO c буквами DK V110. Cтарый тоже был той же фирмы но с буквами CC V100. После замены чек продолжал гореть. Сразу поехал к автоэлектрику. Он подключил комп к бусу и по программе сделал адаптацию на замену клапана EГР, секунды тестирования и всё окей! Да с чеком ездил месяца четыре, бывало чек гас, особенно заметил когда погода была прохладная.
samohodec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2016, 01:43   #128
ZloyStroy
Местный
 
Форум Т5
Аватар для ZloyStroy
 
Сообщений: 682
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: СПб
Авто: мопед
Год выпуска: 10
Двигатель: д6
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Если честно, то двигателю лучше без ЕГР. Но на наших моторах грамотно отключить его сложно. Я знаю только одного спеца в Минске, который может это сделать (которому бы доверил).
Ребят, в Питере таких кто нибудь знает?
__________________
Нас повесят всех не зря-в день 7 Ноября...(с)
ZloyStroy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 13:30   #129
grizzly69
Новичок
 
Сообщений: 2
Регистрация: 05.04.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW T5
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2
По умолчанию


Тоже интересует вопрос, подскажите в Питере контакты кто может заглушить ЕГР на VW T5GP 2.0 &
grizzly69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 13:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 13:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#