Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.09.2013, 18:34   #11
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,272
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Пешеход
Год выпуска: 1976
Двигатель: Сердце
По умолчанию



komap111, а в турбину то зачем?
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 18:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.09.2013, 18:44   #12
komap111
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
а в турбину то зачем?
Если такая хрень на воздухе, то что будет на выхлопных?
komap111 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 18:45   #13
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,889
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от komap111 Посмотреть сообщение
то что будет на выхлопных?
А ничего не будет там
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 18:55   #14
komap111
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
По умолчанию


Да, нет. Возвращался с отпуска с Тверской и на Мурманке стала машина тупить. Через неделю, в Питере, при поездке с приятелем (он был на другой машине) он мне сообщил, что у меня машина стала дымить по черному. Я стал разбираться, да сам затупил. Надо бы было проверить фильтр воздушный, а стал патрубки крутить. На фильтр не подумал, так как менял его три месяца назад. Это последствия моей "местной" диагностики - масло в патрубках и сажа в коллекторе, вернее "гуталин". Сажа с маслом шла из выхлопных.
komap111 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 18:57   #15
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,272
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Пешеход
Год выпуска: 1976
Двигатель: Сердце
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от komap111 Посмотреть сообщение
масло в патрубках и сажа в коллекторе
ты не поверишь,это у всех
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 18:58   #16
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,889
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от komap111 Посмотреть сообщение
Это последствия моей "местной" диагностики - масло в патрубках и сажа в коллекторе
Криминального ничего не вижу, и наверно нехрен вам туда лезть.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 19:06   #17
komap111
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
По умолчанию


Я бы с удовольствием воспользовался вашим советом, но как быть, если, вдруг, закоксовалась турбина на выхлопных? Выхлопные кокс прожгут? Благо и выхлопная труба с толстым слоем сажи.
komap111 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 19:08   #18
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,889
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


На данный момент есть неисправности в двигателе? Если нет то и нехрен туда лезть.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 19:14   #19
komap111
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
По умолчанию


По диагностике, вроде, ошибок нет. Но после второй проверке, когда "диагносмены" дают мне что-то типа турбина не добирает 30%, но не могут указать причину, а параметры движка в норме (в тоже время не хотят скинуть показания ВАГа на флешку) существуют сомнения в их компетенции.
komap111 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 19:24   #20
komap111
Пользователь
 
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
По умолчанию


В двигатель лезть для меня слишком круто, т.к. у меня только начальная школа по ним, а чтобы дорасти,даже до ПТУ, надо много времени. Этого как раз мне и не хватает.
komap111 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 19:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 11:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#