Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.02.2017, 17:29   #1
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,830
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию Блокировка дифференциала полноприводного Т5



Озадачился одним вопросом.
Можно ли имея Т5 4motion без блокировки доустановить эту блокировку и насколько это сложная затея.
Немного порыв инет что-то даже и не нашёл чтобы кто-то это проделывал, да и никаких "комплектов дооснащения" как на другие машины тоже нет.

Кто-нибудь задавался этим вопросом? Нашли ответы?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 17:29   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 14.02.2017, 18:40   #2
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,562
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Другой редуктор. Исполнительный механизм работает за счет вакуума.
Редуктор можно поставить, а управление блокировкой вывести на кнопку.
У меня был Т4 Синхро с блокировкой, включалась только принудительно.
Пользовался довольно часто, включал заранее перед сложными местами.
Если не выключить, на скорости свыше 40 включалась что-то типа сирены.

Последний раз редактировалось медvwедев; 14.02.2017 в 18:54.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 19:37   #3
Гоша999
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Гоша999
 
Сообщений: 159
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Да совершенно верно, с блокировкой стоит совершенно другой дифференциал и переделку нужно начинать с замены моста...
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!!
Гоша999 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 01:00   #4
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,830
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Гоша999, с замены моста или редуктора?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 08:38   #5
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,562
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Дима, где ты на Т5 видел мост?
Меняется задний редуктор в сборе.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 11:51   #6
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,830
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


медvwедев, ну так я и не понял причем тут мост.
А если не на кнопку выводить включение, а штатно делать, то как там всё работает?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 15:24   #7
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Кнопка,пневма и штырь в редуктор)))
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 15:57   #8
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,830
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


das fedor, что есть пневма?
Насос какой-то? Или клапан, а вакуум берется с двигателя?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 15:58   #9
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,830
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Кстати, у кого есть возможность посмотреть оригинальный номер редуктора, в котором есть блокировка?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 20:52   #10
Гоша999
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Гоша999
 
Сообщений: 159
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Димка извини, по привычке написал "мост", конечно редуктор! Корпус редуктора с блокировкой отличается от обычного, там выведена вилка блокировки, которая управляется вакуумом через клапана ... Вакуум естественно от двигателя думаю берется!
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!!
Гоша999 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 20:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 19:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#