Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.06.2018, 06:32   #61
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 754
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
по перевозке работаешь -?
Да, пассажиров в Саратов и обратно возим.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2018, 06:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 04.06.2018, 20:50   #62
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,221
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Да, пассажиров в Саратов и обратно возим
А что дорогу сделали ? От Пугачева до Маркса убойная дорога была как будто немцы недавно отбомбились
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2018, 12:19   #63
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 754
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


олег200811, В основном подделали, но проблемные отдельные участки остались.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 16:11   #64
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,502
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


нс маслаков -сальников клапанов-маслоотражателей.ребра канавок на пальцах клапанов под сухари острые как бритва.эльца настаивает одевать какието колпачки на пальцы чтобы через них одеть маслаки на пальцы.есть какойто номер фв этих колпачков .я эльзе не поверил,пальцем проверил,реально острый край.те натягиваешь маслак на палец без презерватива,маслаку полуконец сразус фильтра Патриота(на Вольво подходит взял)можно также термоусадкой кембриком воспользоватся.залетает со свистом.садим маслак от руки головкой по размеру
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3973.jpg (174.8 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3974.jpg (180.1 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3975.jpg (182.9 Кб, 11 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 16:30   #65
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,502
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Отправлял в Москву Хон сервис перевтулили.
Илья пишет про хойнинг ,процесс который не видел.Я видел развертку на станке с жидкостью (забыл как она называется)выглядит как хойнинг Ильи.После Алматинской развертки стыка не видно.Будешь выколачивать отпишись.Конус ,по эльзе,для разгрузки сопряжения,типа у конуса площадь больше чем у цилиндра,полная херня такакая нормальная фв херняцилиндр и конус в определенных пределах по площади практически одинаковы.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 08:25   #66
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 754
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Будешь выколачивать отпишись
Написал же. отправлял в хон сервис сам не выколачивал. Как хойнингуют втулки шатунов, есть у них ролик на канале.
Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Конус ,по эльзе,для разгрузки сопряжения,типа у конуса площадь больше чем у цилиндра,полная херня такакая нормальная фв херняцилиндр и конус в определенных пределах по площади практически одинаковы.
Имеется в виду, что за счёт конуса площадь втулки шатуна и площадь поршня испытывающие наибольшую нагрузку при сжатии и рабочем ходе увеличены, а те площади, что не испытывают больших нагрузок уменьшены, вот и получился конус. Опять мультика чинишь?
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 02:30   #67
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 512
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
После Алматинской развертки стыка не видно.
Ты агитируешь применять втулки 77 214 690 вместо 77 764 690? Зачем нужен такой изъё???
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 02:41   #68
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 512
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Инжирнер, Зачем ты людей путаешь? 77 214 690 идёт на дохлые моторы. У них даже вкладыши шатунные (верх низ) одинаковые.
На наших Т5 моторах верхний вкладыш идёт усиленный. Соответственно и втулка должна быть посильнее.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 02:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 14:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#