21.08.2013, 19:15 | #1 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Минск
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 TDI
|
проблема с компрессором в Т5
Весной включил климу, не работает. обратился на сервис, утечка в 3-х местах. Заменил аллюминевые трубки на шланги высокого давления бензомаслостойкие, закочали в систему, клима то включает холодный воздух, то выключается. Проверили давление, держит. Поменяли новый электро-магнитный клапон в компрессоре, все без изменений. Поменял муфту с подшибником изменений не произошло. Говорят компрессор, но компьютер ошибок не выдает, а показывает что копрессор включен.
В чем же причина? |
21.08.2013, 19:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.08.2013, 21:12 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
И вам здравствуйте!
Подозреваю, что проблема всё же в компрессоре. Снимать, разбирать, смотреть. Мог стружку погнать в систему. При этом и давление будет и компрессор включаться, а давление создаваться не будет. |
21.08.2013, 23:37 | #3 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Минск
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 TDI
|
на станции смотрели компрессор, масло беленькое и никакой стружки не видно.
|
21.08.2013, 23:54 | #4 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
и ошибок вообще никаких нет?
|
22.08.2013, 00:35 | #5 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
газ+масло или, как обычно, только газ?
вопрос в том, какого размера стружку они искали а если выдрючивается датчик давления?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.08.2013, 09:25 | #6 |
Местный
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
|
__________________
Еще бегает. |
22.08.2013, 12:58 | #7 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Минск
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 TDI
|
Ошибок нет никаких, проверяли на частной станции и на атлант-м.
В систему закочали газ и масло по норме 950 гр. А где находиться датчик давления? Меняли электромагнитный клапан, не является ли он датчиком давления? |
22.08.2013, 13:32 | #8 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
переднего испарителя - на трубках моторного отсека, заднего - не помню. Профиль измени, фольц Т5 - от транса до калифы.
нет, это исполнительный орган. Вопос правильный, если стоит клима, которая врет, она может давать неправильно управлять этим клапаном
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.08.2013, 22:08 | #9 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Минск
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 TDI
|
Спасибо, при возможности бду проверять управление климой.
|
23.08.2013, 00:20 | #10 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
А с этого и надо начинать. Но предоставленной инфы маловато, чтобы кого-то винить. А слова
заставляют предположить, что компрессор исправен.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.08.2013, 00:20 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|