Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > КПП и Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.12.2013, 14:55   #121
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от KURAI Посмотреть сообщение
давать обороты на D нельзя
Во! А то меня твой предыдущий пост сильно удивил
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 14:55   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.12.2013, 15:20   #122
KURAI
Местный
 
Форум Т5
Аватар для KURAI
 
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Во! А то меня твой предыдущий пост сильно удивил
да уж,лажанулся... знаешь как замучили угрызения совести,всю ночь(за рулём)только об этом и думал...
__________________
fearnotonlybelieve
KURAI вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 15:29   #123
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,538
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от KURAI Посмотреть сообщение
всю ночь(за рулём)только об этом и думал...
Зато в сон не клонило
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 18:11   #124
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Зато в сон не клонило
Дима опередил, хотел тоже самое сказать, я грею на морозе минут двадцать движку и последние пять минут когда в машине уже тепло более менее, переключаю передачи с задержкой секунд по десять, и на механике так же.только не трогаюсь , на месте, газ и тормоз вместе давить народ не советует. Или как по инструкции первые пол часа ездим с ишачьей скоростью
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 21:40   #125
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от zbyshek Посмотреть сообщение
при длительной работе на холостых рекомендуется поставить на нейтраль,...
С какой целью?! Обоснуй...
Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
...Как автозапуск на АКПП влияет? Когда машина стоит и тарахтит на холостых
Никак не влияет, абсолютно! Коробка на паркинге, мотор работает - вполне нормальное состояние для всего автомобиля.

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Раз уж тут речь про АКПП. Нужно ли её прогревать зимой?..
Заводим двигатель, ждем пока обороты снизятся до "нормальных", попеременно переводим рычаг АКПП в положения D и R обязательно с паузой в положении N, в каждом положении выдерживаем 20-30 сек. При первичном включении положений D или R будут ощущаться толчки, которые с прогревом коробки сойдут на нет. Эти манипуляции рекомендуется проводить после длительных( более 5 часов) стоянок, при температуре воздуха ниже -10.
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 22:15   #126
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
По крайней мере на BMW при обслуживании АКПП по гарантии назад заливают старое масло и доливают свежего до необходимого уровня.
Это просто ОД "жопит" новую жидкость! Если обслуживание будут делать НЕ "по гарантии", то зальют новую, по крайней мере по документам!!!
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2013, 03:01   #127
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
я грею на морозе минут двадцать движку
а я говорил, а я предупреждал, что нашей вебасто о 5кВт маловато для холодного климата
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2013, 13:34   #128
chistilchik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для chistilchik
 
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
а я говорил, а я предупреждал, что нашей вебасто о 5кВт маловато для холодного климата
Олег! Тема про вебасто вроде в другой ветке,... нет?!

Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
грею на морозе минут двадцать движку и последние пять минут когда в машине уже тепло более менее, переключаю передачи с задержкой секунд по десять, и на механике так же.только не трогаюсь
Не вижу смысла в доводах:
1. АКПП абсолютно без разницы холодный двигатель или прогретый, главное чтобы обороты двигателя были не высокие(близкие к "нормальным").
2. Сколько ни переключай передачи на месте, в МКПП вы не прогреете масло пока не начнёте движение - такое включение передач ни на что не влияет. Другое дело, если вы заводите двигатель при выжатом сцеплении, а после прогрева начинаете его отпускать и выжимать обратно...
chistilchik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2013, 15:59   #129
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от chistilchik Посмотреть сообщение
Тема про вебасто вроде в другой ветке,... нет?!
так-то, оно, так. Но вопрос взаимосвязанный.

Цитата:
Сообщение от chistilchik Посмотреть сообщение
Другое дело, если вы заводите двигатель при выжатом сцеплении
чёт, помнится, мануал рекомендует, перед запуском, выжать сцепление. Понятно, что, в таком состоянии никто долго держать не будет.

Цитата:
Сообщение от chistilchik Посмотреть сообщение
главное чтобы обороты двигателя были не высокие(близкие к "нормальным").
мож, я чего и не понимаю, БУД сам будет поддерживать холостые на номинальном уровне. Или ты про тех, кто пытается погазовать на холодном моторе?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2013, 16:41   #130
pitty
Местный
 
Форум Т5
Аватар для pitty
 
Сообщений: 1,026
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: г. Санкт-Петербург
Авто: Ford Galaxy
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.0 SCTI (203PS)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от chistilchik Посмотреть сообщение
при длительной работе на холостых рекомендуется поставить на нейтраль,...
С какой целью?! Обоснуй
наоборот не рекомендуют ибо коробка не смазывается или типо того
__________________
только в терновый куст не бросай! (с)
pitty вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2013, 16:41   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 11:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#