Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.04.2013, 18:09   #181
ВИТ-А-ЛИЙ
Местный
 
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Значит снимать патрубок и радиатор и искать затычку. Рядом во время работ ни кто не крутился. Может тряпочку засунули...
нет никокого небыло
ВИТ-А-ЛИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 18:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.04.2013, 18:15   #182
ВИТ-А-ЛИЙ
Местный
 
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Могли патрубки заглушить тряпками, а потом не заметить, что какая-нить из них провалилась.

Чудес не бывает. Либо помпа не в состоянии прокачать ОЖ через радиатор, либо в этом радиаторе есть препятствие.
насколько я понял цикл по радиатору идёт как-раз с нижнего патрубка и выходит через верхний спускной который запитан в бачёк так с него напор идёт и при увеличении обор усиливается тоесть радиатор пропускает поток в полной мере. поеду до сервиков доеду понюхаю что там как
ВИТ-А-ЛИЙ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 18:22   #183
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ВИТ-А-ЛИЙ Посмотреть сообщение
тоесть радиатор пропускает поток в полной мере
тогда почему подающий патрубок горячий, а сам радиатор холодный?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 18:37   #184
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


да что тут гадать то?либо термостат либо воздух сидит из-за чего термостат и не открывает,явно система завоздушена
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 18:41   #185
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


ВИТ-А-ЛИЙ, с печки горячий воздух идет?
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:10   #186
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
явно система завоздушена
Да за это время она бы уже раз сто воздух успела выпустить.
Цитата:
Сообщение от ВИТ-А-ЛИЙ Посмотреть сообщение
через верхний спускной который запитан в бачёк так с него напор идёт
В этот спускной не из радиатора идет. Вернее не только из радиатора.
На Т5 сейчас не смотрел, а на Т4 (в свое время изучил хорошо) слив идет из головки блока по тоненькой трубочке, в этой трубочке стоит дроссель. Задача этой трубочки не нарушая общую схему циркуляции стравливать появляющийся по какой-то причине воздух, чтобы он не копился в головке и потом не прорывался с выплескиванием литра ОЖ на улицу.
Надо посмотреть сейчас же как на Т5... А ты проверь есть ли там жиклер и не засорен ли он.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:19   #187
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Посмотрел. Все так же. Только дросселя похоже нет. Или забыли нарисовать. Так вот к расширительному бачку подходят три тонких трубки (две соединяются сначала тройником). Одна из них идет с головки блока. Все три трубки должны быть горячими. Если которая с головки холодная значит она засорена и поэтому у тебя выбивает жидкость через расширительный бачок.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 22:09   #188
Олег76
Новичок
 
Сообщений: 11
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Москва
Авто: фольксваген транспортёр
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от ВИТ-А-ЛИЙ Посмотреть сообщение
всех благ вам форумчане!!! после замены ремней и помпы стали раздуватся шланги ож - термостат не срабатывает-радиатор холодный,шланг нижний тоже при открытии крыш расш бачка около литра антиф наружу выбиваетпри этом масло чисте антиф без масла пара и запаха из выхлопухи нет до 2000 оборотов можно ехать - не копится,свыше -дует.крышку бачка менял аниф менял темп по стрелке 90г с" выше неидёт
Всем доброго времени суток! я с такой проблемой столкнулся неделю назад,только у меня патрубки не раздувало,всё было решено ремонтом гбц,на втором цилиндре была впадина,фрезеровка башки и всё нармуль,ремонт конечно не из дешевых,но по всем признакам его не избежать.
Олег76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 23:26   #189
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,811
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Олег76 Посмотреть сообщение
я с такой проблемой столкнулся неделю назад
А перед этим кипел?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 23:31   #190
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


на Т4 такая фигня была,только он и на холодную выбивал из РБ жидкость,как оказалось трещины в голове,а точнее в перегородках между клапанами
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль.
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 23:31   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#