19.06.2020, 07:36 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 13.10.2016
Адрес: Беларусь
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA
|
Теплообменник CFCA
Двигатель CFCA, год назад поменял масляный теплообменник. Причина - масло в охлаждающей жидкости. Сейчас возникла аналогичная проблема, опять масло в охлаждайке. Снял теплообменник и, мягко говоря, удивился.
Водяной канал теплообменника был покрыт отложениями, на ощупь как песок или мелкие кристалики, весьма агресивная дрянь, сожрала теплообменник. Предположу, что смесь масла и охлаждайки приводит к образованию такого агрессивного кислотного отложения, именно в месте где в теплообменнике была протечка масла в охладайку. Фото прилагаю. Теперь вопрос или теплообменник порвало большим давлением масла (пока не проверял) и уже потом образовалась вся эта каша или наоборот, образование этого осадка привело к негерметичности теплообменника? Если второй вариант тогда почему именно в этом месте? Проверил все остальные места куда можно было только добраться ( в том числе и эндоскопом) - чисто. Теплообменник ставил оригинальный, антифриз FEBI, HEPU G12++. У кого какие мысли? |
19.06.2020, 07:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.06.2020, 20:51 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
белый песок в охлаждайке это оксид алюминия,он не агресивен,но обладает отличными образивными свойствами.я гдето выкладывал наклейку на образивном бруске из оксида алюминия.оксид образуется соответственно от присутствия кислорода и кислот.кислород из атмосферы постоянно засасывает через пробку расширителя,антифриз своими добавками гасит рроцес окисления.и поэтому его рекомендуют менять иногда,а не потому что он якобы смазывает сальник помпы.а вот если газы прорываются в охлаждайку антифриз не справляется,песок образуется быстро.те чем больше песка тем тоньше стенки ,деталей.....Гдето обсуждалось
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
24.06.2020, 08:55 | #3 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 13.10.2016
Адрес: Беларусь
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA
|
Я полагаю оксид алюминия образуется при использовании карбоксилатного антифриза G12 и новее и служит для защиты от коррозии. А тут такой кал... Думаю не только мне интересно на сколько может быть забит теплообменник менее чем за год. Распилил теплообменник.
На фото где два теплообменника рядом - старый, который менялся год назад, выглядит лучше чем тот, который простоял только год. В чем же причина такого кала? Очистил соты теплообменника - явно видны следы не абразивного износа, а от воздействия какой-то едкой гадости. Коррозия, как после воздействия кислоты. Мысли разбегаются... |
24.06.2020, 14:10 | #4 |
Местный
|
Какой антифриз лил?
|
25.06.2020, 23:12 | #5 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 13.10.2016
Адрес: Беларусь
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA
|
Febi G12++, HEPU G13
|
26.06.2020, 10:11 | #6 |
Местный
|
Норм производители, если не подделки
|
26.06.2020, 22:49 | #7 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 13.10.2016
Адрес: Беларусь
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA
|
Тоже так думаю. В этот раз, что бы исключить все вопросы по подделке, некачественному продукту и т.п., взял оригинальный антифриз G13 у официалов. Посмотрим ..
|
28.06.2020, 05:54 | #8 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
выхлопные газы в системе охлаждения посмотри
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
29.06.2020, 14:46 | #9 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 13.10.2016
Адрес: Беларусь
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CFCA
|
Патрубки вроде не дует. Но температура охлаждайки высоковатая. Хотя и на улице температура под 30 градусов. Как посмотреть выхлопные газы кроме как понюхать расширительный? Есть проверенный метод?
|
29.06.2020, 15:37 | #10 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Есть химический реагент, пробулькиваешь через него он цвет меняет.
|
29.06.2020, 15:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|