Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.06.2016, 11:46   #1
Кирилл 07
Новичок
 
Сообщений: 13
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Киров
Авто: Фольксваген транспортёр Т5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXC
По умолчанию Шланг высокого давления ГУРа



Добрый день,порвало шланг высокого давления ГУРа,возможен ли ремонт или заказывать новый.(если возможен ремонт,то что делать с пластиковой трубкой внутри шланга)?
Кирилл 07 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2016, 11:46   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.06.2016, 18:39   #2
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Если хочешь отремонтировать, снимай шланг и иди в сервис шлангов, кто гидравлические шланги изготавливает. В Самаре таких контор хватает, думаю, что в Кирове тоже. Там принцип ремонта: берут старые штуцера и их обжимают на новый шланг по диаметру и давлению. Про пластиковую трубку не знаю. Желательно увидеть фото проблемы.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2016, 17:28   #3
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


В запчастях шлангов с пластиком внутри не видел.Ставят обычный ,все работает.Пластик внутри актуален в кондере,чтоб фреон не пропускал,а в гидраче без разницы
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2016, 20:24   #4
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


дайте номер, по цене и прикинем разумность ремонта
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2021, 22:55   #5
olegmoto
Новичок
 
Сообщений: 1
Регистрация: 12.07.2019
Адрес: саратов
Авто: vw t5
Год выпуска: 2019
Двигатель: bbk
По умолчанию


так нужна пластиковая трубочка внутри шланга? говорят роль компенсатора давления выполняет...Родной потек, теперь думаю что делать или бэу искать или китай который без трубочки
olegmoto вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2021, 18:27   #6
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


olegmoto, я бы не стал заморачиваться с внутренней трубочкой. Важно, чтобы сам шланг держал давление и не тёк.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2021, 23:44   #7
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


forklift, Ты видел двигатель olegmoto? У тех кто дозаморочился до мотора 3,2 безин мелочей не бывает.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2021, 05:16   #8
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Илья_69, 3,2 хороший мотор, если ездить на пропане, вот налог на мотор неприемлемый.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2021, 13:03   #9
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,001
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
3,2 хороший мотор, если ездить на пропане, вот налог на мотор неприемлемый.
Я с некоторых пор испытываю к бензинкам всё больше и больше негатива. Их обычно покупают люди наслушавшиеся о проблемах дизеля от знающих советчиков. Потом встаёт выбор 2Л или 3,2Л (простота -- или -- мощность). Те кто выбирает 3,2 позже осознают что проблем в его двигле не меньше чем в R5 дизеле. Но вот проблема .............. найти понимающего мастера по 2,5 намного проще чем по 3,2.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2021, 13:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 20:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#