Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.04.2016, 09:04   #51
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Valera1969 Посмотреть сообщение
стоит чиповать для увеличения мощности или не стоит?
Я бы чипанул
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 09:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 14.04.2016, 10:18   #52
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,361
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Valera1969 Посмотреть сообщение
И стоит чиповать
Стоит.
__________________
http://elektrik39.ru/
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 10:54   #53
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Valera1969 Посмотреть сообщение
Всем привет. Последний вопрос. Сегодня отвезу блок управления на пере прошивку, что нужно отключать помимо DPF? И стоит чиповать для увеличения мощности или не стоит?
Чипануть стоит а вот вытаскивать из авто для этого блок не стоит ((
Сразу кати на авто чтобы потом не было мучительно жалко денег .Мол не так ты сам поставил и тд .На месте все сделали проверил дал бабок и в путь и никак не по другому
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 20:57   #54
Valera1969
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Valera1969
 
Сообщений: 105
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Всем привет. Вот что характерно, Снял акум, добрался до блока и вижу...
Не пойму как фотку прикрепить. Короче говоря на моем басе стоит 16 блок. который вася может отключить без его разборки. Как я этих тварей в сервисах возненавидел. Главное смотрят в глаза и врут твари что у меня стоит 17 и цена вопроса 10000 рублей. а один даже 13000 руб зарядил. У меня на лбу написано что я с тайги, или с гор спустился...) Огромное всем спасибо, что помогли избежать развода,
Valera1969 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 21:22   #55
Valera1969
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Valera1969
 
Сообщений: 105
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1,9
По умолчанию


вот фото
Изображения
Тип файла: jpg 111.jpg (184.4 Кб, 68 просмотров)
Valera1969 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 22:21   #56
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Valera1969 Посмотреть сообщение
Всем привет. Вот что характерно, Снял акум, добрался до блока и вижу...
А за каким ты туда полез? Мне так все сделали подключили комп куда то под руль что то скачали и потом залили другую ничего не разбирали
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 23:41   #57
Valera1969
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Valera1969
 
Сообщений: 105
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
А за каким ты туда полез? Мне так все сделали подключили комп куда то под руль что то скачали и потом залили другую ничего не разбирали
Олег. мне сказали что мой блок нужно разбирать и перепрошивать. В этой связи и полез.
Valera1969 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2016, 08:55   #58
Valera1969
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Valera1969
 
Сообщений: 105
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Всем привет.
Хочу рассказать чем закончились мои приключения с СФ.
Отключить Васей с другом не смогли, так как там не было длинного кодирования, короче самому не получилось.
Пришлось поехать на Выборгскую набережную 59. Там парни все сделали за 15 минут и за что им большое спасибо. Содрали за это как и договорились 6000 р. Красавцы, хорошо когда мозги на месте.
К моему удивлению в соседнем гараже работают ребята Грузины. Нормальные мужики, договорились все сделать за 4 косаря, удалить физически.Да он это собирался сделать не снимая СФ с машины. Походил он возле машины, снял защиту и пришел к выводу, что не снимаю ничего не выйдет. Все сделал "красавчик". Я немного помог ему. Денег больше не попросил хотя говорил что если снимать будет стоить на порядок дороже.
Совет. При разборке СФ выкрутить хомуты соединяющие гофру и саму турбину, очень не просто. И желательно купить или новые или болты так как они приходят в негодность.
Итог, Пока еще проехал мало, но хочу сказать , свиста никакого нет. По повод ощущений тяги вроде стало немножечко лучше даже можно сказать совсем незаметные изменения. Покатаюсь дальше посмотрим. Померю расход изменился ли он или нет. Потом напишу.
Всем удачи и зеленого света на дорогах!!!
Кто делился советами огромное спасибо!!!
__________________
За удовольствие нужно платить и чем круче удовольствие, тем больше плата.
Valera1969 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2016, 09:18   #59
Valera1969
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Valera1969
 
Сообщений: 105
Регистрация: 18.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1,9
По умолчанию


Фото отчет работ по удалению.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1043.jpg (171.7 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1052.jpg (192.4 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1053.jpg (170.8 Кб, 66 просмотров)
__________________
За удовольствие нужно платить и чем круче удовольствие, тем больше плата.
Valera1969 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 23:23   #60
константин кузнецов
Местный
 
Форум Т5
Аватар для константин кузнецов
 
Сообщений: 206
Регистрация: 19.11.2012
Адрес: ярославль
Авто: T5 VW-Transporter 102 л.с.
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 td
Отправить сообщение для константин кузнецов с помощью ICQ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я так могу чисто предположить... исходя из своих знаний, что периодически будет включаться регенерация СФ. Я уже писал на основе собственных изысканий, что регенерация включается как по заполненности СФ так и по прошествии определенного пробега (примерно 420 км) не зависимо от заполненности. Поэтому как-то это надо программно отключать.
Сергей, значит система предполагает слаженную работу и безотходность в процессе эксплуатации(сажевик критично не должен забиваться в теории ). Читая инструкцию к принципам работы сажевого нетрудно понять, что само управление идёт от ЭБУ двигателя и ,следовательно ,безочистная забивка сажевого есть ни что иное как ошибка мозга (глюк)...иначе -косяк немцев-разрабов.Думаю можно переадресовать вопрос знатокам-как диагностируется такой глюк и лечится ли пациент без хирургического вмешательства на какой то стадии?
__________________
Самому интересно....
константин кузнецов вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 23:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 11:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#