Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.11.2014, 01:01   #91
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
не верю, перевод это не говорит
а немецкие форумы говорят
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
хочешь сказать, что догреватель управляет помпой?
блин, ну какой догреватель? ППП
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 01:01   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.11.2014, 01:47   #92
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
блин, ну какой догреватель? ППП
я тебе сейчас сам настучу. С запуском мотора, ППП переходит в состояние догревателя
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 02:05   #93
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


ну вот, вывел на чистую воду. Схема четко показывает, что ППП берет на себя управление помпой, ну а если есть климатроник, то тогда он.
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 06:16   #94
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


ну, да, июль 2004г
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 09:59   #95
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


и до июля и после тоже самое. Олег, ты по пультам подумал? зачем, по твоему, в комплектации пульта для фена прописывать "+ ППП"??? почему на этом акцентируется внимание, задумайся
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 11:25   #96
lordj154
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для lordj154
 
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


Всем хорошего дня ехал сегодня на работу, на улице больше 10 тепла, вчера когда поменял местами ППП, деактивировал №279...еду, а реле(обманка клапана) снова "клацает", только когда мотор нагрелся в районе 90 градусов выключился...сейчас пойду потолочник поставлю обычный, посмотрим что будет...
lordj154 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 12:14   #97
lordj154
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для lordj154
 
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


потолочник не причем..изучив схему J708 на своем авто и сравнив ее с проводкой от Мульта(есть у меня она в наличии) и действительно Polyarniк прав, у меня на 8 ногу реле заходит провод сечением 1.5 bl/ge с J17, а это реле топливного насоса, на провод который я воткнул диод, а перед ним присоединил провод с 7 пина( упр помпы от котла) и теперь реле насоса будучи в диодной зависимости, посылает очевидно команду на доз насос и он подает в котел безпристанно соляру, а я думаю, чего все в соляре(писал ранее об этом)...наверное по этой причине и блокируется котел( он весь в соляре, как ему работать...полезу и откину его от 8 ноги и оставлю там только провод с упр. помпы...лишний раз доказывает, то что нужно внимательно читать схемы...дам отчет о проделанной работе...в заблуждение вводит понятие Климатронник- как о нашему это климат контроль, а ручной кондей-клима...а по схемах указывается только Климатронник или инное(клима или вообще отсуствие такого) наверное так
lordj154 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 12:46   #98
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от lordj154 Посмотреть сообщение
снова "клацает",
это, скорее, дозирующий работает
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 13:08   #99
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от lordj154 Посмотреть сообщение
реле насоса будучи в диодной зависимости, посылает очевидно команду на доз насос и он подает в котел безпристанно соляру
это заблуждение. У дозир. насоса своя цепь. А J17 это для подкачивающего насоса в баке, т.е на двигатель
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 13:09   #100
lordj154
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для lordj154
 
Сообщений: 75
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Авто: Фольксваген Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
По умолчанию


нет, работает реле, оно у меня в ногах валяется...Олег, а по схеме работы ППП, без климат-контроля, что-бы все работало как по заводу, то есть ведь необходимость включение в схему J8 и J493?
lordj154 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 13:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#