Т5 АХЕ 2,5 проблемы с запуском

[samhit]

Сообщение от Димка-1200

samhit, ошибки почитали? Что пишет?

В том то и дело что ваг не выдает не каких ошибок грешили на него отключали датчики колен- вала,воздуховода и еще парочку он сразу эти отключения выдает. А так все в норме! Может имбалайзер глюк ловит хотя на приборке значек все как положено загорается и тухнит! Так народ какое питание должно приходить на форсунки? И кто знает номер реле 109 в экзисте?

[das fedor]

Ищите механическую проблему!!!!Метки,турбина пополам и т.д. Иммо комп сразу увидит или в окошечке на приборе напишет.Случись косяк с питанием насос-форсунок-тоже комп даст знать(там куча вариантов ошибок)

[Тим]

Сообщение от vavilas

16705 P0321 - 000 - Датчик частоты вращения двигателя-G28 - недопустимый сигнал – время от времен

когда появилась такая же ошибка иногда стал заводиться не сразу, заказал датчик, жду

[Димка-1200]

Сообщение от samhit

В том то и дело что ваг не выдает не каких ошибок

Федя прав. Проблема скорее всего механическая. Либо что-то в духе проблем со стартёром.

Сними с турбины выхлопную гофру. Снимается очень легко. Из под капота. Откручивается хомут и гофра убирается в сторону (не потеряй кольцо-прокладку между турбиной и гофрой)
После этого покрути пальцем крыльчатку турбины. Если всё ок - пробуй заводить.
Возможно, что забит выхлоп. Сажевика там нет, но какая-то банка идёт сразу после турбины. Если это катализатор, то он мог и забиться.

[Тим]

при нерабочей турбине все равно заводиться будет

[samhit]

Сообщение от Димка-1200

Федя прав. Проблема скорее всего механическая. Либо что-то в духе проблем со стартёром.

Сними с турбины выхлопную гофру. Снимается очень легко. Из под капота. Откручивается хомут и гофра убирается в сторону (не потеряй кольцо-прокладку между турбиной и гофрой)
После этого покрути пальцем крыльчатку турбины. Если всё ок - пробуй заводить.
Возможно, что забит выхлоп. Сажевика там нет, но какая-то банка идёт сразу после турбины. Если это катализатор, то он мог и забиться.

Да стартер умирает хотя я его недавно менял но лохонулся поставил на 1.2 Кват а нужно для этих движков 2.2Кват! Катализатор то же откидывали не помогло!

[Димка-1200]

samhit, а крыльчатку турбины проверяли? Крутится нормально?

Сообщение от samhit

лохонулся поставил на 1.2 Кват а нужно для этих движков 2.2Кват

Так может дело всё же в нём? Не хватает оборотов стартёра для запуска движка или он сеть просаживает сильно.
Пробовали с веревки заводиться?

[samhit]

Сообщение от Димка-1200

samhit, а крыльчатку турбины проверяли? Крутится нормально?



Так может дело всё же в нём? Не хватает оборотов стартёра для запуска движка или он сеть просаживает сильно.
Пробовали с веревки заводиться?

стартер на днях должны поставить новый и про бывать! Турбу пока не смотрели но посмотрим.

[Polyarnik]

Сообщение от samhit

И кто знает номер реле 109 в экзисте?

1J0906381A
Ещё раз перечитал все приключения, нифига на ум не идёт

[samhit]

Сегодня замерили компрессию в 4 горшках по 16 и в пятом 18! Вот это походу попал.Народ если что у кого нибудь есть двигун на разбор или может кто подскажет контрактным движкам верить можно?