Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.10.2012, 08:24   #21
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,336
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Я ж его софтом вебастовским толкал, работал!
А у меня не получилось.
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 08:24   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 25.10.2012, 08:25   #22
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,336
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Самый простой случай - догреватель.
А посложнее? ППП.
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 03:49   #23
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,872
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Кушать подано.
Подключение к каншине и топливного насоса остаются прежними, как у догревателя. Иными словами, схемы являются добавлением к схемам догрева. Вопросы?
Изображения
Тип файла: jpg схема2-1.jpg (146.0 Кб, 456 просмотров)
Тип файла: jpg схема2-2.jpg (151.5 Кб, 666 просмотров)
Тип файла: jpg схема2-3.jpg (155.2 Кб, 441 просмотров)
Тип файла: jpg схема3-1.jpg (163.4 Кб, 361 просмотров)
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 22:16   #24
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,160
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


http://vwbus.su/attachment.php?attac...3&d=1349301592
Тут написано, что в случае с дополнительным обогревателем, при запуске двигателя он работает до окончания работы таймера, а потом переходит в режим догревателя.
Вопрос. А если догреватель переделан в ППП, то если при его работе от таймера запустить двигатель появляется на таймере ошибка F - -. Это, что, нормально? И для избежания этого надо перед запуском двигателя выключить Вебасту, работающую от таймера?
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 22:34   #25
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,204
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Нормально.Эта пиктограмма показывает что Вебасто работает в режиме догревателя и управляется мозгами двигателя.Стоит заглушить мотор и она продолжит работать как ППП и на табло будет высвечиваться оставшееся время.
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 00:29   #26
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,872
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Тут написано, что в случае с дополнительным обогревателем, при запуске двигателя он работает до окончания работы таймера, а потом переходит в режим догревателя
там, думаю, неточность перевода, игра слов такая, что башню сносит.
Как мне известно, с запуском двигателя, автономный жидкостный отопитель переходит в состояние догревателя. Если, после остановки двигателя, время работы установленное на таймере не истекло, опять переходит в состояние автономного отопителя.

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А если догреватель переделан в ППП
этого не может быть по определению. Возможно, лишь, говорить об эмуляции режима ППП.

Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Это, что, нормально?
конечно. Таймер заточен под стандартные изделия, а не ОЕМ.

Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
и управляется мозгами двигателя
этого никогда не бывает.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 15:15   #27
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,872
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Если на авто установлен ППП, ручное управление отопителем торпеды, то схема включения его такая
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (185.9 Кб, 520 просмотров)
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 19:45   #28
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,160
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
Нормально.Эта пиктограмма показывает что Вебасто работает в режиме догревателя и управляется мозгами двигателя.Стоит заглушить мотор и она продолжит работать как ППП и на табло будет высвечиваться оставшееся время.
Я так понял, что это касается штатного ППП а не догревателя, переделанного в ППП?

Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
конечно. Таймер заточен под стандартные изделия, а не ОЕМ.
Конечно, что? Конечно должна быть ошибка и перед запуском дв-ля надо остановить работающую от таймера Вебасту? Да/Нет. Поменьше эмоций.
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 21:16   #29
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,204
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
этого никогда не бывает.
От зануда!!!Спасибо что Ляп подметил.Пусть будет более размыто:от определенных характеристик работы двигателя и окружающей среды.Ну я тебя тоже буду теперь на словах ловить!!!Война тебе,умникДержи штаны
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 21:29   #30
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,872
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от das fedor Посмотреть сообщение
от определенных характеристик работы двигателя и окружающей среды
при наличии в каншине системы кофорт сигналов
-обороты двигателя более 300
-температура воздуха меньше +5(10?)
при отстутствии в этой шине сигналов
-резерв топлива
-неисправность аирбэгов/срабатывание датчика удара

эбу вебасто, если температура ОЖ и напряжение питания не выходят за пределы, установленные в её памяти(настройках) , принимает решение на запуск
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 21:29   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
иебасто ттс webasto ttc

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 17:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot

форум т5
#