Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > КУПЛЮ/ПРОДАМ/ПОМЕНЯЮ VW T4, Т5, T5 GP, T6 > Автомобили

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.09.2016, 19:58   #1
Wolff
Пользователь
 
Сообщений: 41
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Москва
Авто: Audi A4, cbr1000rr 09
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1
По умолчанию Multivan T5 Рестайл дизель автомат



Доброго времени суток!
Ищется бус: дизель, автомат, мультик t5 Рестайл(или не рестайл), длинная база.
В основном будет переделываться под кемпер, поэтому можно и карамель или транспортёр посмотреть, но хотелось бы вначале на мультик по салону в городе и ближних дальняках самое оно.
Бюджет 1.5ляма
Wolff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2016, 19:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 30.09.2016, 22:15   #2
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 12,741
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Wolff Посмотреть сообщение
будет переделываться под кемпер
Приветствую, коллега!

Почему именно длинная база?
И как переделываться будет? Самостоятельно или комплектами reimo?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 14:30   #3
Wolff
Пользователь
 
Сообщений: 41
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Москва
Авто: Audi A4, cbr1000rr 09
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Приветствую, коллега!

Почему именно длинная база?
И как переделываться будет? Самостоятельно или комплектами reimo?
По большей части сам ибо reimo не очень то и бюджетно!!!
Длинная база потому как не хотелось бы отказываться от лишних ~30см в длину, да и маловат будет короткий!
Wolff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 18:50   #4
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 12,741
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Эти лишние 30см сильно поднагадят в городе во время парковок. На коротком-то не везде влезаешь.
Плюс если путешествовать по европам, то в центр старых городов на длинном проехать будет сложно.
Я в Монако на коротком чуть не застрял на винтовой дороге между этажами подземного паркинга. Очень мало места для манёвров было и все стены в следах от бамперов


Цитата:
Сообщение от Wolff Посмотреть сообщение
да и маловат будет короткий!
Смотря сколько народу будет в нём одновременно ездить.
По мне, так короткий в самый раз, если использовать его как повседневный и для путешествий.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 21:45   #5
Wolff
Пользователь
 
Сообщений: 41
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Москва
Авто: Audi A4, cbr1000rr 09
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1
По умолчанию


Комрады! Нужна помощь! Нашёл интересующую машинку!
Каравелла длинная база, 4х4, автомат, дизель
Машинка продаётся автосалоном, за территорию салону машинку не выпустят для осмотра в стороннем сервисе. Но есть возможно в салоне загнать на подъемник и осмотреть машинку со своим мастером.
В связи с чем ищется знающий эти БУСы мех.
Машина в мск. В долгу не останусь. Отдельную темку создал в курилке)))
Wolff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 21:57   #6
Wolff
Пользователь
 
Сообщений: 41
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Москва
Авто: Audi A4, cbr1000rr 09
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Эти лишние 30см сильно поднагадят в городе во время парковок. На коротком-то не везде влезаешь.
Плюс если путешествовать по европам, то в центр старых городов на длинном проехать будет сложно.
Я в Монако на коротком чуть не застрял на винтовой дороге между этажами подземного паркинга. Очень мало места для манёвров было и все стены в следах от бамперов



Смотря сколько народу будет в нём одновременно ездить.
По мне, так короткий в самый раз, если использовать его как повседневный и для путешествий.
Я как то прикидывал на бумаге и не особо удобно с короткой базой. Средний ряд выбрасывать неохота, так как до места назначения есть возможность скрасить бюджет на топливо благодаря бла-бла-кару)))) а задний диван переделывать в лежанку-кровать(трансформер) но в любом случаи на заднем трансформирующемся диване пассажиров не повезёшь!
Как то не видел в нэте самоделок на короткой базе!
По поводу центров европейских городов, поездил на джипе от Франции до южных берегов Португалии через Порту и лиссабон и обратно по югу Португалии, Андалусии, дальше в сторону каталонии и через Барселону в Италию Германию и рашу и во всех испанских и португальских городах не
заезжал в центр города вообще!!!
1. Парковка дороже
2. По сторонам глазеешь есть возможность что нить не увидеть на дороге и ...
3. Не везде места свободные есть не для резидентов
Ставил на окраинах у хостелов или если про южные берега то на стихийных кемп-стоянках или на платных кемпингах и не парился вообще...
4. По мск сейчас и на легковой то уже безрадостно ездить(пробки, камеры, парковки, дурья полно), даже на моце спорте безрадостно(думаю продавать) а если и надо будет то уж надо))
Wolff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 14:03   #7
Wolff
Пользователь
 
Сообщений: 41
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Москва
Авто: Audi A4, cbr1000rr 09
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1
По умолчанию


Бывалые хотелось бы услышать мнение: что всё же будет по надёжнее, долгоиграюще и проще в обслуживании/ремонта
движка со 180 кобылами или со 140???

Вопрос возник после прочтения много негатива о движках 180л.с.
Wolff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 14:41   #8
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,646
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VW T5 Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
По умолчанию


Wolff,
Только 140. Не не "кобыл", а лошадиных сил.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 на форуме VW T5   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 14:43   #9
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,105
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
По мне, так короткий в самый раз, если использовать его как повседневный и для путешествий.
А по мне так короткий не удобный. С длинным и два ряда в салоне и багажник хоть слона клади. Да и досочку привезти иногда требуется. Не-е... только длинный

Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Очень мало места для манёвров было и все стены в следах от бамперов
Значит не в длине дело, раз все тыркаются. Я в Париже тоже один раз попал на такую парковку в "минус третий" уровень. Тоже стены все покоцаны, но у меня получилось. Правда когда выехал с парковки и ворота закрыли за мной, то на воротах увидел надпись (когда въезжал ворота были открыты) "Не выше 190". А у нас по моему по паспорту 195.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 00:25   #10
Wolff
Пользователь
 
Сообщений: 41
Регистрация: 30.09.2016
Адрес: Москва
Авто: Audi A4, cbr1000rr 09
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Wolff,
Только 140. Не не "кобыл", а лошадиных сил.
Да-да именно табун из 140 породистых


А по делу всё же 140 аль 180?
Wolff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 00:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
long, multivan t5, автомат, дизель

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 15:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot

форум т5
#