Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.12.2016, 13:53   #21
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 722
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Саратов-Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008-2009-2010
Двигатель: АХС чип
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Катерина Посмотреть сообщение
Я в сервис поехала собственно, по двум причинам.
не в обиду Кать но на СТО надо отправлять М мужика (кто хоть немного разбирается)там его не на столько обманут.Эти же мастера видят Ж женщину за рулем сразу хотят ее поиметь не в прямом так в переносном смысле
Еще раз- не в обиду
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 13:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 23.12.2016, 17:21   #22
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 124
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT5 MULTIVAN
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
По умолчанию


А у нас СТО везде одни цыгане работают? И какая разница кто к ним приехал мужчина или женщина, совесть то где или перед глазами одни "бабки" а все остальное фиолетовое.
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 18:08   #23
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 4,073
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5мультик
Год выпуска: 2003
Двигатель: Ахе
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Катерина Посмотреть сообщение
Я в сервис поехала собственно, по двум причинам. Глубокая коррозия выхлопной системы, .
Так на АХЕ надо начинать с удаления ЕГР и катализатора и прочистки впускного коллектора.Как у вас с этим делом?
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 18:44   #24
ivanovandr
Заблокирован
 
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Так на АХЕ надо начинать с удаления ЕГР и катализатора
Кто сказал?У меня ничего не вырезанно,пробег 400тк,чип злой стоит-прет как танк
ivanovandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 18:55   #25
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 13,045
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Склоняюсь, что в сервисе просто развели.
Как они определили что мотору скоро хана? Посмотрели на него, послушали? С бубном вокруг побегали?
Ерунда это всё.
Либо на деньги разводят, либо сами не разбираются.
Я так по первости сам чуть не прилип. Поехал в сервис, который на дизелях специализируется, а мне там диагностировали не то, что было на самом деле. Ну и сумма ремонта там была в районе 150тр.
Представьте как бы я был "рад" если бы повёлся и сделал этот "ремонт", а потом обнаружил, что проблема не исчезла.

Когда был митсу эво, то там офицалы не могли решить проблему и предложили менять всё подряд за мой счёт, пока не починят. Самая последняя деталь, которая исправила бы положение, стоила 270тр! Плюс работа и плюс стоимость всего того, что они бы сделали до того как дошли до этой детали.
В итоге разобрался сам, цена вопроса 4тр!!!
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 21:18   #26
Follger
Местный
 
Сообщений: 117
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


Катерина, на машине 08 года пробег 200? Она дилерская и от первого хозяина?

Про ресурс турбины на 200-250т.км даже не смешно. Знаю живые примеры с пробегом 600-700 с родной и рабочей на данный момент турбиной.
Так-же есть примеры машин с пробегом под миллион. Да, машинки скучные, но ездят. Есть с 500т.км на счётчике в очень красивом состоянии по кузову без покраски и в идеале по технике.
Как вы массово капиталите всё после 200 тысяч пробега?
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 21:37   #27
Катерина
Новичок
 
Сообщений: 15
Регистрация: 22.12.2016
Адрес: москва
Авто: мультивен т5 фольцваген
Год выпуска: 2008
Двигатель: дизель
По умолчанию


Отвечаю всем по порядку:-) мужа в сервис это отлично. Но, увы, трудно выполнимо. :-):-):-) согласна с Виктором 51- для профессионала не должно быть разницы кто обратился за помощью. Очень хочу верить, что люди сами искренне заблуждаются. Поэтому и спрашиваю у вас, кто ездиет на этих машинах совета. Про пробег, тут я лох, конечно. Поверила продавцу, что машина редко бегала, оказалась ненужной и пробег у нее 76т. Про 200 уже в сервисе сказали.
Да, совсем забыла, хозяин сказал, что двигатель чипирован. Не знаю что это значит, честно говоря, как это проверить и вообще правда ли это. Это вообще важно?
Катерина вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 21:46   #28
Follger
Местный
 
Сообщений: 117
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: ФВ Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: brs
По умолчанию


100т.км это ничто. Верить в 76т.км верх наивности. 200т. тоже ерунда. Если мотор труп, то там минимум 500-600.

Катерина, машина дилерская или пригнана из-за границы?
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 22:04   #29
ivanovandr
Заблокирован
 
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
В итоге разобрался сам, цена вопроса 4тр!!!
Сдал на металл?
Че то дорого!Адрес не подскажешь?
ivanovandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 22:06   #30
ivanovandr
Заблокирован
 
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Катерина Посмотреть сообщение
Отвечаю всем по порядку:-) мужа в сервис это отлично. Но, увы, трудно выполнимо. :-):-):-) согласна с Виктором 51- для профессионала не должно быть разницы кто обратился за помощью. Очень хочу верить, что люди сами искренне заблуждаются. Поэтому и спрашиваю у вас, кто ездиет на этих машинах совета. Про пробег, тут я лох, конечно. Поверила продавцу, что машина редко бегала, оказалась ненужной и пробег у нее 76т. Про 200 уже в сервисе сказали.
Да, совсем забыла, хозяин сказал, что двигатель чипирован. Не знаю что это значит, честно говоря, как это проверить и вообще правда ли это. Это вообще важно?
Чипованый AXE валит божественно,205 дизельных кобыл знают что делать!
ivanovandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2016, 22:06   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 07:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot

форум т5
#