Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Кладезь знаний

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.02.2013, 16:06   #21
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,872
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



и что там от мощи осталось?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 16:06   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.02.2013, 16:27   #22
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,806
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
и что там от мощи осталось?
с мощностью там все в порядке , возможно выходит на эту мощность с другим графиком , но это надо посмотреть графики, сравнить ,с PDF и без него
надо в этой теме закруглятся , а то залезли к человеку , не хорошо получается,,,
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 16:33   #23
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,872
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


я одного не понял. БУД, изначально, настроен на более высокую мощь, после чего, его же прогой и душат до номинальной величины или как?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 16:40   #24
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,748
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
после чего, его же прогой и душат до номинальной величины или как?
Троха не так если брать в расчет один движок допустим BRS. то есть пару вариантов БУД (отличаются в основном с АКПП или без) и много версий прошивок под разные задачи, чем часто и пользуются чип тюнеры.
Ну и турбины и еще кой какие девайсы разные.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 16:47   #25
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,806
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
на более высокую мощь
он настроен на определенную мощность при определенных оборотах и при определенном крутящем моменте, на все этих показатели влияет Б/У , точнее его настройки и график этих показателей может быть разный , можно выйти на 102 лошади в 2500 об и в 4000 об и скоко салярки съедим в том и другом случае ? и как ее съедим?
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 17:36   #26
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,806
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Олег, есть инженер , живет в Германии (давно переехал из России ), работает в лаборатории , которая занимается стендовыми испытаниями и настройками моторов группы VAG (BMW и др тоже обращались если какая засада ) перед запуском моторов в серию или начальной стадии эксплуатации, предлагаю почитать его посты, его ник LR Defender, разговор про дизеля тоже заходит, информации много , наберись терпения , что бы с экономить время читал восновном только его посты и задаваемые вопросы, рассуждения некоторых участников не интересны, так что почитай и другим интересно будет

http://autoreview.ru/forum/forum35/topic4061/

рекомендую внимание на его посты
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 22:28   #27
RAPTOR
Местный
 
Форум Т5
Аватар для RAPTOR
 
Сообщений: 2,346
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Калининград.
Авто: VW Т5.
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRR 1.9 чип.
Отправить сообщение для RAPTOR с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Deepstyx Посмотреть сообщение
его ник LR Defender
К нам бы его затащить
RAPTOR вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 00:46   #28
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,872
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Думаю, такому перцу мы не интересны. Мелочь.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 08:07   #29
Zeppelin
ex Deepstyx
 
Форум Т5
Аватар для Zeppelin
 
Сообщений: 2,806
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Свердловка, вью гнездо за МКАДом
Авто: VW Multivan T-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для Zeppelin с помощью ICQ Отправить сообщение для Zeppelin с помощью Skype™
По умолчанию


Не надо его ни куда таскать, его просто интересно почитать, хотя и речь идёт немного других мотора, а дизеля затрагиваются немного,все равнооч интересно, затрагиваются многие аспекты, построения современных моторов, эксплуатация и т п,надо просто почитать, но только его посты, нечасто встретишь такого профи, тем более наш соотечественник
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!!
разговариваю с собаками...
calmness - a lie, there is only passion......
Zeppelin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 16:25   #30
Serg
Местный
 
Сообщений: 152
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Т5 kasten
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


В Питере есть автомобильный институт? Если есть, то там преподает один профессор, который несколько лет назад изобрел движок совершено необычной конструции. Размером с 3х литровую банку и мощностью под 200 л.с. Мой знакомый делал ему с помощью компьютерной графики демострационный объемный ролик работы дв-ля, потому что на плоскости понять, как он работает не возможно. Он состоит из каких-то раскручивающихся спиралевидных каналов и у него высокий кпд. Но все вроде затихло, наверно из-за того, что воплотить это теорию на практику современные технологиии не позволяют, или если позволяют, то по стоимости не рентабельно. Хотя это мои догадки и как на самом деле- кто его знает.
Serg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 16:25   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 05:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2017. Перевод: zCarot

форум т5
#