Форум Т5, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.02.2016, 23:02   #11
Ostapoff
Местный
 
Сообщений: 154
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Столица
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
СергейИ, есть компрессор для колес джиповский,качает десять очков ,думаю к нему на всасывание подключиться хоть два очка то высосетпоршневой он
Если речь про два очка идёт в смысле атмосфер, то куплю его за любую названую цифру.
Хотя я уверен что он и 0.5 не создаст!!!
Ostapoff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 23:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 15.03.2016, 22:42   #12
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,491
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


не буду велик изобретать.готвый всего 50$
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (176.6 Кб, 35 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 22:46   #13
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,491
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


плюс манометры 50$,переходники сам подберу ,мне хватит.А баксов за триста можно воще как профи упаковаться
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (170.3 Кб, 20 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 23:05   #14
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 5,491
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Прокалыватель в комплекте идет.отдельно два бакса стоит
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (169.6 Кб, 27 просмотров)
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 09:25   #15
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,696
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Вчера проверил свой. Судя по показаниям манометров надо дозаправить. И температуру ниже 16 град не дает. Будем дозаправлять. Попробую сам
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 17:52   #16
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Вчера проверил свой. Судя по показаниям манометров надо дозаправить. И температуру ниже 16 град не дает. Будем дозаправлять.
Маркер заливай сразу. Где-то утечка. Могу даже подсказать где...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 22:23   #17
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,894
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Маркер заливай сразу. Где-то утечка. Могу даже подсказать где...
Я тож думал, что знаю Хде, а сегодня поехал типа менять, приехал дай думаю опресуем да проверим точно ли. Оказалось немного не там, а сам испаритель задний в месте крепления клапана. И какая же зараза придумала там между трубками стальную пластину зафигачитьь.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 00:33   #18
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,696
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Маркер заливай сразу. Где-то утечка. Могу даже подсказать где...
Не надо. Скорее всего не утечка, а естественная убыль. За 4 года давление с положенных 15 атм упало до 10.



И соответственно температура поднялась с 6-7 градусов до 16-17. http://vwbus.su/attachment.php?attac...1&d=1462570239
Хотя конечно, согласен, естественная утечка это не что иное как обычная утечка, только микроскопическая. Поэтому пока паниковать рано. Заправлю и посмотрю как себя давление поведет дальше. А потом уже буду делать выводы. Поеду дозаправлять в контору, которая занимается этим профессионально. Забесплатно обещали показать как это делается (газ и переходники у них брал)



конечно и самому попробовать. Особого ума не требуется. Тем более, что обычные кондеи уже заправлял. Но забесплатно можно съездить пообщаться. Обещали еще научить аргоном трубки варить для кондея. Может пригодится по жизни.
Кстати, тут или в другой теме спорили про давление фреона в системе. Я говорил, что при нерабочем кондее давление в обеих дырках одинаковое. Вот доказательство по 6 атм (примерно) в каждой дырке


Блин! Забыл какие тэги надо ставить чтобы вставилась в текст картинка а не ссылка.
Изображения
Тип файла: jpg CAM00784.jpg (192.3 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg CAM00785.jpg (192.5 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg CAM00786.jpg (195.6 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg CAM00787.jpg (194.7 Кб, 16 просмотров)
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)

Последний раз редактировалось tereleg; 08.05.2016 в 13:08.
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 05:11   #19
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,366
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


СергейИ, я купил такую штуку, (в Самаре 1088руб. стоит)
Проверил по низкому давлению, в допуске. Температура на выходе из сопел +6+7, при наружном воздухе 15-20С. Но почему я стал мерить, т.к. при первом включении, после зимы, он не давал достаточного холода, я ставил термометр и он показывал +8+9, при наружном +15 (первые дни резкого потепления в апреле). Потом почему-то стало холодить Но я купил с целью дозаправить, оказалось не надо.
http://market.car-care.ru/dlya-kondi...itsionera.html
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 00:43   #20
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 3,696
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Проверил по низкому давлению, в допуске.
По "Марксу" надо смотреть оба давления. По низкому должно быть 2 а по высокому 15. Низкое говорит о исправности компрессора. А высокое о количестве фреона.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 00:43   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2018. Перевод: zCarot

форум т5
#