Замена электропроводки на Т5 (кондей)

[KALEX]

Добрый вечер всем!
Решил провести заднюю печку и заодно поменять простой кондей на климат-контроль. У меня транс 2009 года. Проводка от мульта 2003. Из моторного отсека зашёл в салон без изменений. В салоне началось. Дошёл до дверей и встал. Из дверей выходят два кабеля, а в новой проводке только одно гнездо. Отзовитесь, если кто сталкивался с подобной проблемой.
Заранее благодарен!

[tereleg]

Сообщение от KALEX

Дошёл до дверей и встал

ага, недавно на ютубе ролик смотрел про спецназ. Двое - в охранении, а один кувалдой выбивает стальную дверь. Та - намертво сидит. Подходит четвертый, встал позади этого кувалдобоя, посмотел, потрогал его за плечо, жестом попросил отойти..... дверь за ручку НА СЕБЯ потянул... а она не закрыта.

Сообщение от KALEX

Из дверей выходят два кабеля,

чужой человек, правильнее сказать... ДВЕ КОСЫ, ЖГУТА(на вкус).

Сообщение от KALEX

а в новой проводке только одно гнездо

не мути воду. Гнездо(ещё тот термин).. где? В косе двери, в ответной части жгута в салоне.... и т.д. Цвета проводов? Фото?
Вообще-то, авто бывают разной комплектации. У фольца, как нормального извращенца, под каждую комплектацию свой вариант проводов, эт не БМВ.
И напоследок.... а про какую дверь базар? От грамотно поставленного вопроса зависит полнота ответа.

[KALEX]

tereleg,
понимаю, сразу невзлюбил. Не пойму, за что. Я ваш слэнг только начинаю осваивать, да и форум в целом. Для меня понятия "КОСЫ", "ЖГУТЫ", "GP" совершенно новые понятия, поэтому объясняюсь, как могу пока. Москва тоже не сразу строилась.

Сообщение от tereleg

От грамотно поставленного вопроса зависит полнота ответа.

Тут я с тобой полностью согласен. Сегодня выложу фотки (я правильно выразился? Или опять невпопад?)
А в целом, конечно же я твою критику учту и буду работать над собой. Понимаю, тяжело общаться с человеком, который говорит на "несовременном" русском, а на русском 20-тилетней давности.

[KALEX]

Из водительской двери выходят две косы. Одна с чёрной фишкой, вторая с красной. В отвесной части жгута в салоне соединение только с чёрной фишкой (штекером)
Надеюсь, понятно объяснил.

[Polyarnik]

KALEX, не переживай, все понятно. Вечерком постараюсь схемки выложить. Больше ничего непонятного нет?

[KALEX]

Polyarnik,
Есть, но я хочу всё по порядку, по цепочке сделать. Иначе 100% запутаюсь.
А за что отвечает красная фишка? Хотелось бы не только правильно сделать, но и понять, что к чему.

[Димка-1200]

tereleg, тебе порой самому горчичники выписывать нужно
Человек по теме задал вопрос, задал его достаточно понятно. Вместо помощи ты сам же начинаешь флудить.
Кому интересно то, что ты увидел на ютубе и как это вообще относится к теме???

Если хочешь порядка на форуме - начни с себя.

Помощи в твоём посте ноль, зато неуважения к новичку полно.

[KALEX]

Другая проблема. В моторном отсеке всё подсоединил. Всё подошло. Стал заводить двигатель. Он вроде схватывает, но тут же глохнет. Бортовой компьютер пишет: неисправность двигателя (Motorstörung)
Что это может быть?

[Димка-1200]

Приборную панель не снимал?
Обычно такое поведение происходит при неисправном иммобилайзере, а он в приборной панели.

[KALEX]

Я тоже подозреваю, что это как-то с иммобилайзером связано. Дело в том, что у меня в старой проводке выходил тонкий двухжильный проводок и подсоединялся непосредственно к замку зажигания. В новой проводке этот проводок отсутствует. Я грешу на этот провод. У меня в Е-шке (210 кузов) такая же песня была. Такой же проводок был. При замене торпедо фишка с этого проводка отломалась и машина больше не заводилась. Немцы сказали, что иммобилайзер (т.е. противоугон, я так понимаю)
Или я что-то путаю?