Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.02.2013, 16:44   #61
Вячеслав
Новичок
 
Сообщений: 22
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Старая Русса
Авто: VW-T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
012601 - Заслонки впускных каналов
P3139 - 000 - сигнал за пределами допуска
Кстати эта ошибка тоже пропала,как я понял после того как я почистил клапан ЕГР
Вячеслав вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2013, 16:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 12.02.2013, 01:51   #62
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Плохо только,что я так и не понял где именно не было контакта.
реально, плохо.... ибо понимание не достигнута. Как шутят мои коллеги, вся электроника - наука о контактах.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2013, 09:10   #63
Caravella
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Caravella
 
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Есть две причины неисправностей: либо есть контакт там, где его быть не должно, либо его нет там, где он должен быть.
Caravella вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 12:10   #64
rider
Местный
 
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
По умолчанию


У меня случился аналогичный случай как у Вячеслава, выскочила ошибка 001618, как не лечили не чего не нашли, после того как проехал с километр с этими неисправностями машина начала тянуть нормально, спираль гаснет. останавливаюсь, на холостых опять та жа хрень спираль моргает горит чек, горит лампа есп, короче начинаю опять ехать, после разгона все пропадает, так раза три, щас все нормально, незнаю что будет дальше. Да еще почистил клапан ЕГР забит был здорово.
rider вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 14:06   #65
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от rider Посмотреть сообщение
Да еще почистил клапан ЕГР забит был здорово.
Проблемы именно в клапане ЕГР. Вся его работа - душить выхлоп на ХХ. Судя по анамнезу, именно так и происходит - начинает отрабатывать клапан - выскакивает ошибка.
Глуши его и не парься. Как - уже много раз описано на форуме.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2017, 17:23   #66
denpush
Пользователь
 
Сообщений: 61
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Киев
Авто: wv t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Добрый день, всем!
Поситила та же проблема
На панели горит:
- АВS,
- давление масла,
- чек,
- тахометр не работет,
- иногда моргает спираль.
- не работает турбонадув.
Из ошибок:
все те же
- Р0652 опорное напряжение датчика "В"
- Ошибка проходимости во впускном колекторе
- ошибка датчика оборотов двигателя

Ошибка всплывает и проходит уже несколько раз с перерывом в несколько месяцев.
Обнаружил определенную закономерность, проблема 3ий раз возникает после езды по трассе, и после езды в городе в течении пары дней проходит.
Что-нибудь кто-нибудь обнаружил?
denpush вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2017, 23:51   #67
venom
Местный
 
Форум Т5
Аватар для venom
 
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
По умолчанию


лезь в проводку проверяй все контакты массы
venom вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2017, 13:48   #68
denpush
Пользователь
 
Сообщений: 61
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Киев
Авто: wv t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
лезь в проводку проверяй все контакты массы
Лазил где блок, смотрел разъемы, провода визуально, распаковывал жгут проводов от блока(под акумом) до двс, тоже просматривал визуально. Смотрел клему и провода на датчике давления турбины, подкидывал новый датчик - ошибка не уходила.
denpush вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 12:40   #69
denpush
Пользователь
 
Сообщений: 61
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Киев
Авто: wv t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
По умолчанию


Вчера опять ехал по трассе км 30, опять вылезло.
Может это действительно связано с егр?
denpush вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 15:36   #70
сергей1964
Местный
 
Сообщений: 1,054
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от denpush Посмотреть сообщение
Может это действительно связано с егр?
Так почисти его. На нашем двигателе-это не проблема.
Хотя, у меня при заклинивании ЕГР, другие ошибки.
сергей1964 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 15:36   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#