VW-T5-Выбор Т5мультивен - Страница 4

Димка-1200 · 16.05.2013, 00:03

По поводу того, что старексы цветут - соглашусь. Очень много видел в не самом хорошем состоянии.

Alekssandr · 16.05.2013, 00:04

Читал что у старекса ломает шатуны и случались обрывы цепей. У вианы кардан со временем начинает бить и гниет он очень быстро. Пока рассматриваю варианты между Т5 2003-2004г 131-174лс и старексом 2008г 174лс.

everlast · 16.05.2013, 00:05

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

По поводу того, что старексы цветут - соглашусь.

Ни одного не видел, вот честно. Да и по кузову Соренто своего 2 жучка на капоте от сколов были и все.

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Очень много видел в не самом хорошем состоянии.

У Т5 вообще краска просто клочьями лезет-по другому не сказать. Нарядных немного их, пока свежие еще ничего.

everlast · 16.05.2013, 00:07

Цитата:

Сообщение от Alekssandr

Читал что у старекса ломает шатуны

Читай лучше на форуме Сорентоводов все.
Косяк был только на Соренто в 2008 году из-за бракованных болтов шатунов. Проверяли по номеру мотора попадает под проверку мотор или нет.
Если 35 т.км мотор прошел и жив-все, ничего не случится уже с болтами этими.

everlast · 16.05.2013, 00:08

Цитата:

Сообщение от Alekssandr

Пока рассматриваю варианты между Т5 2003-2004г

Пожелаю только везения и удачи тебе

Alekssandr · 16.05.2013, 00:08

Автомат вообще боюсь брать. Хочу только на механике.

Alex163 · 16.05.2013, 00:14

everlast,
У Т5 есть общие детали с туарегом, мы же их не сравниваем

Давайте сравнивать Т5 и Н1.

everlast · 16.05.2013, 00:18

Если позволишь, совет по Старексу.
Если будешь смотреть его и выбирать, то первым делом ничего не смотри кроме мотора. И первый вопрос продавцу-КОГДА МЕНЯЛ СВЕЧИ НАКАЛА?
Если не менял год-два-три-АХТУНГ!!! Можешь попасть когда менять будешь (коксуются нерабочие свечи).
Если мол меня недавно, спроси и ПОСМОТРИ все ли выкрутились (не обломало ли в голове нагревательный элемент), там увидишь.

Кардан посмотри (крестовины), в сборе с карданом скорее всего, но ценник гуманный на кардан.

2.5=174 л.с проверить как работает актуатор на турбине (в смысле часто не работает бывает, мембрана рвется), отрегулирует только дилер и не каждый (но не дорого в принципе)

Турбину посмотреть (скинуть патрубок и шатать на предмет осевого люфта вал), 30-35 т.руб можно ее намутить новую (парни во Владике торгуют). ГАРРЕТ стоит.

В общем выбирай что по карману и по душе.

everlast · 16.05.2013, 00:19

Цитата:

Сообщение от Alex163

Давайте сравнивать Т5 и Н1.

Давай

правда я для себя уже все сравнил , ИМХО отличная альтернатива

everlast · 16.05.2013, 00:20

Цитата:

Сообщение от Alex163

У Т5 есть общие детали с туарегом

Тормоза от АУДИ А8 стоят

16.05.2013, 00:03	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

16.05.2013, 00:20	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

16.05.2013, 00:03	#31
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,544 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	По поводу того, что старексы цветут - соглашусь. Очень много видел в не самом хорошем состоянии.

16.05.2013, 00:04	#32
Alekssandr Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 10.05.2013 Адрес: Выборг Авто: WV Год выпуска: 2003 Двигатель: TDI	Читал что у старекса ломает шатуны и случались обрывы цепей. У вианы кардан со временем начинает бить и гниет он очень быстро. Пока рассматриваю варианты между Т5 2003-2004г 131-174лс и старексом 2008г 174лс.

16.05.2013, 00:08	#36
Alekssandr Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 10.05.2013 Адрес: Выборг Авто: WV Год выпуска: 2003 Двигатель: TDI	Автомат вообще боюсь брать. Хочу только на механике.

16.05.2013, 00:14	#37
Alex163 Местный Сообщений: 1,638 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: самара Авто: Мерседес GLK Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.2 дизель	everlast, У Т5 есть общие детали с туарегом, мы же их не сравниваем Давайте сравнивать Т5 и Н1.

16.05.2013, 00:18	#38
everlast Местный Сообщений: 1,235 Регистрация: 08.12.2012 Адрес: 47RUS Авто: MB VITO 110 CDI Год выпуска: 2013 Двигатель: ОМ 651	Если позволишь, совет по Старексу. Если будешь смотреть его и выбирать, то первым делом ничего не смотри кроме мотора. И первый вопрос продавцу-КОГДА МЕНЯЛ СВЕЧИ НАКАЛА? Если не менял год-два-три-АХТУНГ!!! Можешь попасть когда менять будешь (коксуются нерабочие свечи). Если мол меня недавно, спроси и ПОСМОТРИ все ли выкрутились (не обломало ли в голове нагревательный элемент), там увидишь. Кардан посмотри (крестовины), в сборе с карданом скорее всего, но ценник гуманный на кардан. 2.5=174 л.с проверить как работает актуатор на турбине (в смысле часто не работает бывает, мембрана рвется), отрегулирует только дилер и не каждый (но не дорого в принципе) Турбину посмотреть (скинуть патрубок и шатать на предмет осевого люфта вал), 30-35 т.руб можно ее намутить новую (парни во Владике торгуют). ГАРРЕТ стоит. В общем выбирай что по карману и по душе.